Айтишнику Янису пришлось покинуть рабочее место на следующий день. Он считает, что его сделали козлом отпущения.
- На самом деле нужно было привлечь к ответственности службу безопасности, которая ничего не делала. Должен был быть патруль на перроне. Людям нужно было указывать, куда идти и что делать. Но этого не было, - говорит Янис.
Представитель аэропорта Лаура Карните отклоняет упреки в адрес службы безопасности аэропорта. Судя по видео, действия сотрудников соответствовали ситуации. Угроза для окружающих людей длилась до семи минут.
- Главное было остановить движение, чтобы не подъезжали другие машины, - говорит Карните.
Что касается загоревшегося такси, фирма-владелец зарегистрирована в одном многоквартирном доме в Плявниеки. Единственным владельцем предприятия является гражданин Литвы.
"Ford Focus" 2009 года в качестве такси зарегистрирован три года назад. Разрешение на участие в дорожном движении авто регулярно получает с трудом. Только один раз удалось получить наклейки техосмотра с первого раза. Также в момент катастрофы у такси была так называемая "месячный больничный", во время которого такси запрещено перевозить пассажиров. У машины были серьезные проблемы, но представитель CSDD Янис Лиепиньш подчеркивает, что у учреждения нет права аннулировать лицензию такси.
Впрочем, как выяснилось, лицензия такси у фирмы действовала лишь до марта текущего года, а это означает, что пассажиров с тех пор перевозили незаконно.
У предприятие Lucky life это было единственное такси. В настоящее время Служба государственных доходов приостановила деятельность предприятия. Сумма неуплаченных налогов превышает 8 тысяч евро.
Госполиция сообщает, что начато делопроизводство против водителя такси (ему грозит штраф от 70 до 350 евро), а также и против фирмы (амплитуда возможного штрафа 280-700 евро).