Однако для тех, кто мало понимает в радио, есть готовое решение: специальные ретрансляторы, которые называют "удочка" или "длинная рука". Их можно купить в интернете по 5–15 тысяч евро. Понято, что обычному человеку эти устройства не по карману, однако опытные или даже начинающие преступники могут отбить начальные вложения достаточно быстро. Тем более, что, судя по роликам в сети, пользоваться такими "удочками" достаточно просто.
Так что водителям стоит очень серьезно подумать о том, как обезопасить свой автомобиль.
"Длинные руки" угонщиков
Ретранслятор представляет собой два небольших устройства, которые могут принимать и передавать радиосигналы на большие расстояния. (О принципах действия Keyless Go и ретрансляторов см. далее в главе "Немного теории".)
Для угона обычно нужны двое, поскольку система применяется в многолюдных местах, например на парковках супермаркетов, и одному угонщику нужно находиться рядом с автомобилем, а другому рядом с брелоком–меткой (т. е. рядом с владельцем), оставаясь при этом незамеченными.
Принцип работы ретранслятора довольно прост. Нужно перехватить сигнал от автомобиля, передать его на брелок, затем от брелока — к автомобилю. Ретранслятор усиливает радиосигнал, что позволяет увеличить расстояние, на котором "общаются" автомобиль и метка, с 1–2 до 100–200 метров.
Ирония в том, что автомобиль "увидит" свой же сигнал, вот только он будет усилен преступниками. Далее, когда машина откроется, угонщик–2 просто открывает дверь, садится в автомобиль, нажимает на кнопку START/STOP, двигатель запускается. Пока в машине не кончится топливо, можно ехать.
И тут у кого–то может возникнуть такой вопрос: "А как же автомобиль поедет с отключенным ретранслятором, ведь метку он уже "не видит", двигатель должен заглохнуть?".
Но, как указывают специализированные сайты, все это сказки, рассказанные менеджерами в автосалонах! Заведенный двигатель при отсутствии метки блокируют только дополнительные (нештатные) бесконтактные иммобилайзеры: например, SkyBrake, Pandect, Agent и тому подобные. Штатная же система Smart Key не блокирует уже работающий двигатель — она блокирует (не дает завести) двигатель только в случае попытки несанкционированного запуска (без брелока–метки). После запуска двигателя Smart Key продолжает периодически опрашивать метку, но, не получая ответа, будет только пиликать, сообщая, что брелок–метка отсутствует. Вероятно, это было сделано для безопасности водителя, чтобы в любом нештатном случае — например, если в брелоке сядет батарейка — отключение двигателя при движении не привело к аварии.
Это один способ угона. Однако есть еще один, весьма популярный на больших парковках, — создание радиоколпака.
Kriminal.lv в Телеграме
