Таксисты о хаосе в аэропорту: до драк и проколотых шин остается один шаг

Водители говорят о напряженности ситуации и опасаются того, что до кулачных боев и проколотых шин остается один шаг. Напомним, многие годы подъезжать прямо к залу прилета Рижского аэропорта имели право машины только двух компаний: Rigas taksometru parks и Baltic Taxi. И отнюдь не бесплатно: 12 тысяч евро в год. Остальные перевозчики боролись с этим, указывая на дискриминационное положение. И вот в марте нынешнего года появилось решение Верхового суда, согласно которому шлагбаумы должны были демонтировать и пустить в аэропорт всех. Сначала правление аэропорта решение проигнорировало, за что было оштрафовано. Затем решение стали выполнять, но ситуацию это только ухудшило.

Дело в том, что ранее у аэропорта был специальный пояс такси. Там все время стояли машины Rigas taksometru parks и Baltic Taxi. Этот пояс после решения суда ликвидировали, сделав просто стоянку, где можно парковаться до 10 минут.

Что в результате? Таксисты подъезжают только в те периоды, когда расписание самолетов наиболее напряженное. Тогда на въезде образуются пробки, а атмосфера накаляется. В те часы, когда садятся 1-2 самолета, таксистов прост нет - они не хотят платить за стоянку.

"Бывают случаи, когда в аэропорту толпятся много пассажиров, а машины нет ни одной. Мы получаем много жалоб", - говорит представитель аэропорта Лаура Карните.

Она считает, что нужна определенные условия относительно количества машин, которым необходимо предоставить доступ на въезд. Ведь в настоящее время таких правил нет.

Аэропорт отклоняет обвинения суда в том, что ограничения на такси были созданы для того, чтобы больше заработать. По их словам, система пропуска была разработана при соблюдении требований, установленных международными нормативными актами, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и самолетов в зоне аэропорта.