Активное сопротивление строительству оказало общество Inčukalna dabas parks, сейчас в нем состоят 60 человек. Они помешали построить вблизи домов мототрассу.
Они возмущались, что местная дума активно лоббирует строительство, не принимая во внимание мнение людей и их протесты. Для того, чтобы заблокировать стройку, активисты обращались во все государственные инстанции: Министерство экономики, Государственную службу среды, Государственное бюро по надзору за средой, Министерство земледелия, Службы поддержки села, Бюро по контролю за строительством, Министерство здравоохранения, Инспекцию здравоохранения, Госканцелярию, в KNAB, в прокуратуру, писали премьер-министру, омбудсмену и президенту.
Активисты указывали на нарушения строительных норм, в итоге им удалось эти нарушения доказать Бюро по контролю за строительством. Так что в итоге было принято решение об отмене разрешения на стройку. Однако затем дума отменила отмену, так что стройка снова могла возобновляться. Борцы с трассой это решение оспорили и сейчас идет суд, строительство пока остановлено.
Однако инициатор проекта - 23-летний спортсмен Ники Платкевич из-за этого стал должником перед Европой. Он поясняет, что трассу хотел проложить через собственность, которой его семья владеет уже более 100 лет. Трасса должна была способствовать интересу молодежи к мотоспорту и развитию Инчукалнского края.
Противники трассы требовали построить стену, защищающую от шума. Платкевич предлагал дождаться окончания строительства, запустить трассу, измерить уровень шума, а затем в случае надобности построить стену. Однако этот вариант не устроил Inčukalna dabas parks.
И вот результат - трасса на 90% готова, но сдать её в эксплуатацию нельзя.
Источник - kasjauns.lv