Министерство сообщения в минувшем декабре обратилось в KNAB с просьбой разобраться в ситуации. Однако борцы с коррупцией ничего криминального в деле не обнаружили. А все причастные к этой истории деталей «не помнят».
Два протокола о договоре с Baltimar VT
В случае возможного конфликта интересов, закон предусматривает случаях отказ от голосования. В «деле Baltimar» в итоге появилось два протокола заседания. Если верить одному из них, то Айвар Лембергс участие в голосовании принял: в протоколе сказано, что голосовали все присутствующие. Тем не менее, имеется и второй протокол. Он составлен, как и первый, уже после голосования и там есть уточнение: 14 ноября Лембергс «не участвовал в голосовании по поводу 3-го пункта повестки дня (уполномочить управляющего заключить договор с Baltimar VT)».
В разгар скандала выяснилось, что большинство членов правления порта постигла потеря памяти. По поводу этого голосования самые частые ответы «не помню» и «не знаю».
Сам Лембергс в разговоре с агентством LETA утверждал, что не помнит, голосовал он или нет. К тому же он не знает, в каких фирмах у его сына и зятя доли. Хотя уточненный протокол показывает, что мэр Вентспилса все же знал, как ему действовать — отказаться от голосования.
Однако в итоге сотрудники KNAB «не получили достаточно доказательств», что Айвар Лембергс решал судьбу закупки у Baltimar VT.
Для справки: в SIA Baltimar VT 17,42% долей принадлежат семье Лембергса: по 8,71% владеют Анрийс Лембергс (сын Айвара лембергса) и Янис Аустриньш (его зять). Последний получил доли от своей супруги Лиги Лемберги 14 февраля нынешнего года.
В топливном конкурсе есть еще одно странное обстоятельство: тендер сначала выиграла другая фирма — Sumata, предложив цену 707 136 латов. Бюро по надзору за закупками результаты утвердило. Однако руководство Sumata вдруг отказалось от контракта. Результаты конкурса пришлось пересматривать, и договор в итоге заключили с SIA Baltimar VT.
Kriminal.lv в Телеграме
