«Жить здесь неделями не очень хорошо. Может, тем, кто из Европы, например, латвийским машинам [попроще] — они зарегистрируются и спокойно ждут дома», — говорит Владимир, дальнобойщик из Калининградской области.
То, что теперь у границы нет физической очереди, а есть электронная, поток идущего через КПП транспорта не уменьшает. Главная выгода от этой системы — для пограничников, местного самоуправления и части водителей, которым больше не нужно стоять в живой очереди: ждать можно и в другом месте.
«Мы больше не считаем фактическую очередь; в среднем по шесть–семь грузовиков в час проходят. У них есть конкретные временные окна для въезда», — объясняет глава КПП «Терехово» Алвис Донскис.
Как раз Тереховский КПП сейчас самый востребованный: в электронной очереди здесь ждут в среднем 1 200 машин. Следующая возможность записаться — только через месяц.
Готовящийся к прохождению границы литовский дальнобойщик замечает, что с новой системой стало чуть лучше: ждать приходится до 12 дней, но теперь часть этого времени он может провести дома. «Раньше приходилось все время стоять здесь», — говорит он.
Другой водитель из Литвы, Дмитрий, сообщает, что место в очереди регистрирует фирма, а не сами водители. «Кажется, когда были талончики, очередь двигалась быстрее», — замечает собеседник Латгальского регионального телевидения.
Водители могут приехать к электронному пункту пропуска заранее, но им запрещено ставить машины на обочинах дорог. «Здесь больше нельзя стоять. Приезжает полиция — 40 евро штраф за час. Гоняют», — констатирует один из встреченных дальнобойщиков.
Самым важным преимуществом новой системы пограничники называют порядок в окрестностях границы. Полиция активно следит за ситуацией, установлены знаки «Стоянка запрещена».
Запись в электронную очередь — платная услуга: стоит 9,30 евро. Пересекающему границу нужно войти в систему, выбрать в календаре день и время, и затем он получает подтверждение.
Источник - rus.lsm.lv
Kriminal.lv в Телеграме
