23 Ноября 2024 07:06
Новости
  7:39    20.10.2020

Audi столкнулся с электросамокатом: человек погиб, кто виноват - нет ясности (1)

Audi столкнулся с электросамокатом: человек погиб, кто виноват - нет ясности <span class="comment-count">(1)</span>
pixabay.com

За последние два года на дорогах погибли 4 человека на электроскутерах. Последняя трагедия произошла в минувшие выходные. При этом в Латвии до сих пор правила дорожного движения для электроскутеров не приняты. Этот вид транспорта как был, так и остаётся вне правовой системы, сообщает LTV7.

Восемнадцатого октября примерно в десять часов вечера легковой автомобиль Audi столкнулся с электросамокатом. Мужчина, на нем ехавший, от полученных травм скончался на месте. Полиция выясняет обстоятельства аварии, но кто нарушил правила, будет понять сложно, ведь для электросамокатов правил до сих пор просто не существует.

«Рано говорить о вине одного или второго водителя. На данный момент возбуждено уголовное дело, ведется расследование. Единственное, что мы можем сказать — водитель электросамоката не соблюдал все меры предосторожности при пересечении дороги», — рассказал Хелмут Сташко, командир Дорожной полиции Рижского региона.

Восстановить картину произошедшего удалось благодаря очевидцам. 

«Водитель электросамоката ехал со стороны Бабите по виадуку во встречном направлении. И решил, не останавливаясь, переехать на вторую сторону шоссе. Это заметил водитель одного транспортного средства, он притормозил. Но на третьей полосе, к сожалению, водитель не увидел человека на электросамокате, произошло столкновение», — пояснил Сташко.

Отражателей, по словам полицейских, не было. Мужчина 1980 года рождения погиб на месте. Водитель автомобиля не пострадал, но машина, похоже, восстановлению не подлежит.

Электросамокаты в Латвии популярны, но до сих пор для них не приняты правила дорожного движения. То есть нормативные акты не оговаривают, можно ли элетросамокатам выезжать на дорогу, или нужно передвигаться только по тротуарам. Обязательны ли для их водителей каски — или нет. И даже определения — что такое электросамокат — в законах нет.

«Кабинет Министров уже принял нормы весной, но во время Covid-19 продвижение документа в Сейме задержалось. Там же была и дискуссия на комиссиях. И сейчас в середине осени документ ждет свою очередь на рассмотрение в первом чтении», — пояснил Таливалдис Вецтиранс, директор Департамента автотранспорта Министерства сообщения.

Планируется допускать к дорожному движению только те электросамокаты, которые развивают скорость до 25 километров в час. Они смогут ехать только по тем дорогам, где разрешенная скорость движения не превышает 50 километров в час. То есть на скоростных трассах или шоссе электросамокатов быть не должно. И если бы эти правила действовали, ДТП на Юрмальском шоссе можно было бы избежать. Но пока Сейм должен определиться, что же такое электросамокат. А дальше — разработка правил вождения для него.

Источник - rus.lsm.lv

Оставить комментарий

Комментарии

  • Йода 21 Октября 2020 08:35

    Они реально такие тупые или прикидываются. Я молчу про то что есть пункт 32 в законе 32) velosipēds — transportlīdzeklis, kas paredzēts braukšanai, izmantojot uz tā esošā cilvēka muskuļu spēku (izņemot ratiņkrēslus). Velosipēds var būt aprīkots ar elektromotoru, kura jauda ir ne lielāka par 0,25 kW; И я не вижу отличий этого описания от электросамоката, а значит по закону он велосипед. Ну допустим нет, тогда он транспортное средство? Какому либо транспортному средству разрешено поперек пересечь 3 полосы не убедившись в безопасности маневра? Или хотябы просто перестраиватся из ряда в ряд, не убедившись... Ответ очевиден, а значит и кто виноват понятно. Если все же это инвентарь и наездник тогда выходит пешеход, разрешено пешеходам пересекать трехполосную трассу? Опять таки не убедившись в безопасности... Ответ нет, снова виноват самокатчик. Водителю можно вминить только пункт о том что он обязан принять все возможные меры для избежания аварии при обнаружении помехи, но простая экспертиза покажет что с момента когда он мог обнаружить препятствие до момента столкновения, у него хорошо если было 1-3 секунды чего не достаточно на трассовых скоростях.

4 главные под байкой - Читайте также

Читайте также

4 главные под байкой

  • Дело о договорных матчах: как организовывали проигрыши

    Двое из пяти фигурантов дела в организации договорных матчей в чемпионате Латвии по футболу признали вину полностью, двое отрицают, а один согласен с обвинением частично, - сообщает LSM+. Такую позицию выбрали подсудимые в Латгальском районном суде в Даугавпилсе 19 ноября после того, как прокурор зачитала суть обвинения.
  • Требование взятки 30 000: вице-мэр Кекавы приговорен к 4 годам (дополнено)

    Вице-мэр Кекавы приговорен к 4 годам тюрьмы. Ранее Суд по экономическим делам его оправдал.
  • Штраф за домогательства до 700 евро. За что именно будут наказывать? (4)

    14 ноября Сейм рассмотрел в третьем — окончательном — чтении и принял законопроект, предусматривающий введение административной ответственности за сексуальные домогательства. За это будет применяться штраф до 700 евро. За что именно будут карать виновных? Список достаточно широк: от нежелательных умышленных прикосновений/поглаживаний до демонстрации половых органов.
  • Версия защиты: в администратора Бункуса стреляли с тротуара (2)

    На прошлой неделе Рижский городской суд признал миллионера Михаила Ульмана и его давнего делового партнера Александра Бабенко виновными в заказе убийства администратора неплатежеспособности Мартиньша Бункуса. Но, как сообщает передача Nekā personīga (ТВ3), у защиты другая версия. По мнению адвокатов, не исключено, что в Бункуса стреляли с прилегающего пешеходного тротуара или парковки.

Кнопка Телеграм в байках

топ 3 под байкой - Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

топ 3 под байкой

Рекомендованно для вас

Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

Комментарии

Комментарии