Список претензий СГД: предприятия не полностью ведут учет прибыли, принимают людей на работу без трудовых договоров, не полностью учитывают рабочее время, из-за чего зарплата некоторых таксистов ниже, чем средняя в этой отрасли.
В черный список СГД попали следующие фирмы: KS Transporta grupa Rīgas Taxi, SIA Elite Taxi, SIA Apvienība Taxi, SIA TAXI, SIA MAXI TAXI, SIA Ormanis Taxi un SIA STO.
Четыре из этих фирм — весьма серьезные «игроки» на рынке пассажирских перевозок и имеют в своих автопарках более 20 машин. Однако даже они сильно отстают от лидеров — Рижского таксомоторного парка и Baltic Taxi, которые для перевозки пассажиров используют 197 и 144 машины соответственно.
В случае, если некоторые фирмы лишатся лицензии, такси рижанам хватит, поскольку в целом их гораздо больше, чем требуется на рынке — 1562 машины. В свою очередь, права заниматься этим бизнесом имеются у 140 автоперевозчиков. В общем, конкуренция жесткая, поэтому зачастую и нечестная.
Неудивительно, что этой проблемой занялась СГД. Коммерческий директор Рижского таксомоторного парка Анита Пакалниеце сообщила, что несколько недель назад комиссия по лицензированию продлила разрешение некой сомнительной фирме, которая почему-то не попала в поле зрения СГД. Эта фирма указала, что ее месячный финансовый оборот составляет всего... пять латов. И это в то время, когда лицензионная карта на одну машину стоит 12 латов. Машин же в этом таксомоторном предприятии — 60, и не нужно быть налоговым инспектором, чтобы понять — истинный оборот денежных средств утаивается.