«Он внезапно затормозил», — оправдывается водитель авто, врезавшийся кому-то в корму. Однако в большинстве случаев винить такой шофер должен только себя: причина ДТП кроется в неправильно выбранной дистанции. Во всяком случае, так было в 38% случаев аварий с OCTA в прошлом году.
Ещё в 19% случаев аварии связаны с неумением водителей перестраиваться. Страховщики признают: с культурой на латвийских дорогах не очень. «Принцип молнии» , когда машины на главной дороге пропускают авто со второстепенного пути, у нас соблюдают редко. А ведь всего лишь немного вежливости – и существенного количества аварий можно было бы избежать.
По этим же причинам аварии происходят не только в городах, но и на шоссе. Только тогда в ДТП зачастую участвуют и грузовики, которые в «слепой зоне» просто не видят легковушек.
В 18% аварий причиной стала невнимательность автомобилистов, которые проигнорировали знаки на перекрестке. Ещё в 12% — езда задним ходом. То есть, ДТП можно было бы избежать, сконцентрируйся водитель на маневре. Но ситуация на дороге оценена неадекватно и, как результат, — машина разбита.
Впрочем, чаще всего – в 35% случаев – повреждения ограничиваются разбитыми бамперами и фарами.