«Спрос на нашу продукцию в розничной торговле по-прежнему существует. Однако он также уменьшается с учетом уменьшения общего количества покупателей в магазинах. Одновременно растут цены на транспортные услуги для тех поставщиков, которые до сих пор поставляют продукты из Нидерландов, Испании и Италии. У компаний-перевозчиков не хватает шоферов, потому что люди отказываются отправиться на рейсы, боясь заболеть. Поставки существенно задерживаются, так как начался реальный транспортный кризис.
В Польшу въезд невозможен, так как образовались километровые очереди. И в Европу, и из нее. В свою очередь, места в Германию на пароме, чтобы объехать Польшу, ограничены. Чтобы еще больше ухудшить ситуацию, билеты выкупили спекулянты и продают их по двойной цене.
"Если еще полтора недели назад ситуацию воспринимали с волнением, но сравнительно спокойно, то сегодня члены ассоциации не гарантируют, что смогут выдержать этот кризис без государственной поддержки. Все расходы предпринимателям должны быть покрыты независимо от ситуации в государстве. Налоговые платежи до сих пор никто не отменил", – подчеркнул Яунземс.
Он считает, что несмотря обещанную правительством поддержку предпринимателям, есть опасения, что будут поддерживать только некоторые отрасли.
"При борьбе с пандемией Covid-19 мы приближаемся к экономической пандемии. Если правительство в ближайшие дни не сделает кардиальных и реальных шагов в поддержку предпринимательской деятельности, то перестанет быть нужным тот, что выключит в стране свет. Он сам погаснет", - считает Яунземс.
Из-за этих факторов Латвийская ассоциация торговцев фруктами и овощами призывает включить свою отрасль в категорию поддерживаемых отраслей.
Проблемы с логистикой могут сказаться на снабжении магазинов
Сейчас латвийские предприятия пищевой промышленности работают в нормальном режиме и производят больше, чем съедает местное население. Но если вызванные короновирусом проблемы с логистикой затянутся, в долгосрочной перспективе возможны проблемы со снабжением магазинов. С таким предупреждением выступила председатель совета Федерации пищевых предприятий Латвии Инара Шуре.
По ее словам, сейчас нет никаких проблем со снабжением магазинов: латвийские предприятия работают и исправно поставляют продукцию в магазины. Более того, объемы произодства – больше, чем необходимо местному населению.
«Производство сейчас происходит без задержек, всё доставляется в полном объёме. Но в долгосрочной перспективе вызывает опасения сложная логистическая ситуация на границах, где часами и даже сутками стоят в очередях грузовики с товарами и продуктовым сырьем. Необходимо организовать специальные коридоры для доставки продуктов», — поясняет Шуре.
На данный момент, говорит представитель отраслевой организации, у латвийских производителей продовольствия есть достаточно запасов сырья и упаковочного материала. Проблема в том, что пока никто не знает, сколь долгой окажется борьба с коронавирусом и , сответственно, сколь долгими будут проблемы с международными поставками товаров и сырья. По словам Шуре, государство могло бы помочь обеспечить непрерывность производства и поставок, например, отменив ограничения по времени, которое водитель грузовика может находиться за рулём.
Помимо логистики на отрасль начинает давить и ситуация с рабочей силой, так как многие родители сейчас остаются дома с детьми.
Kriminal.lv в Телеграме
