Наказание должен понести человек, виновник нарушения ПДД, а не предмет (автомашина), как это происходит сейчас, — заявил г-н Боровков Db. lv.
В частности, в Германии фоторадары фотографируют не только автомобиль, превысивший скорость, но и лицо шофера-нарушителя, так что с установлением виновника нет никаких проблем. Если зафиксировать личность водителя не удалось, штраф не применяется, рассказал юрист. В любом случае, технически это вполне возможно, добавил он.
Боровков также привел в пример Литву, где среди водителей широко распространена система Waze, на которой обозначены особо опасные для езды места, а также пункты, где находятся фоторадары. Это дисциплинирует водителей и предотвращает дорожно-транспортные происшествия, что и является главной задачей введения фоторадаров. В свою очередь в Латвии места, где располагаются радары, с таких карт даже стираются, сказал Боровков.
По его мнению, разница в том, что в Латвии радары устанавливаются совсем с иной целью — стрясти побольше денег с водителей.
«Об этом свидетельствует хотя бы тот факт, что сумма, которую предполагается собрать в виде штрафов, уже учтена в госбюджете. А это совершенно неправильно», — подчеркнул Боровков.