Страницы:
В будущем будет полная страховка от "кидка"
Это в качестве хорошей новости, уважаемые читатели. Впредь туристическим операторам и агентствам придется получать специальное разрешение (лицензию), которое позволит оказывать комплексные услуги и продавать туры (транспорт, гостиницы, экскурсии и др.).
Также участники рынка обязаны будут вносить ежегодную пошлину в размере 40 евро. Деньги будут поступать в государственный бюджет и при необходимости из этих средств будут покрываться затраты на репатриацию или возвращение туристов при возникновении проблем у туристического оператора или агентства.
Для введения лицензирования предусмотрен переходный период — один год. Иными словами, туристические операторы и агентства должны будут уладить все вопросы до 1 июня 2019 года.
Дополнительно туристические операторы и предприятия, предоставляющие туристические услуги, будут обязаны предоставить страховой полис или банковскую гарантию, которые покрывали бы все платежи, произведенные клиентами, в случае, если компания не сможет выполнить свои обязательства или предоставить соответственные услуги. Минимальный размер гарантий зависит от оборота предприятия за прошлый год или объема предоставленных услуг, а также стран, на территорию которых отправляются туристы.
Трудности есть у 55 туристических операторов
Нынешним летом, по данным Lursoft, туристические услуги в Латвии предоставляли 437 коммерческих структур.
И только 69 работают в так называемой зеленой зоне. То есть не имеют налоговых долгов и финансовых трудностей, - такую оценку отрасли дает член правления Kredītinformācijas Birojs Интарс Микельсонс, пишет rus.db.lv.
У 46 туристических операторов имеются налоговые долги или просроченные платежи на общую сумму свыше 206 тысяч евро, а 55 операторов работают в «красной» зоне. Что означает следующее: большие финансовые проблемы, которые могут привести к банкротству предприятия.
Отметим, что у 40 туроператоров в настоящий момент есть активный процесс неплатежеспособности или ликвидации. «Если сравнить туристическую сферу с другими отраслями, то нельзя сказать, что ситуация в ней хуже, - считает Микельсонс. - Например, в сфере производства продуктов питания кредитные рейтинги еще хуже, однако в этом случае потребитель не подвержен риску потерять свои деньги. А в туристической отрасли потребитель уязвим. Он фактически кредитует оператора, заплатив за путешествие заранее. И если у оператора есть финансовые проблемы, тогда клиент рискует остаться и без денег и без путешествия».
Николай Кудрявцев, "Сегодня"
Kriminal.lv в Телеграме
