6 Октября 2026 06:45
Новости
  9:53    13.7.2016

Техосмотр по-латвийски: почему 50% машин не проходит техосмотр с первого раза (1)

Техосмотр по-латвийски: почему 50% машин не проходит техосмотр с первого раза <span class="comment-count">(1)</span>
Латвийский автопарк является одним из самых старых в Европе, виду чего Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD) не одобряет идею о проведении техосмотра в Латвии не раз в год, как это происходит сейчас, а раз в два года. Об этом в эфире радио Baltkom сообщил начальник Инспекции по контролю и сертификации транспортных средств CSDD Янис Лиепиньш
"50% проходящих техосмотр автомобилей находятся в нерабочем состоянии. Для того, чтобы пройти проверку, им надо что-то чинить. Это значит, что автопарк в Латвии не в порядке. Средний возраст наших машин – 13 лет, в то время как по Европе – 6,8 лет. Наш автопарк является одним из старейших в Европе", - рассказал он. 

По словам Лиепиньша, при прохождении техосмотра есть 4 самые распространенные проблемы.

"Самые большие проблемы с тормозной системой, система подвески, рулевая и световая системы. Это 4 базовых пункта, которые влияют на безопасность дорожного движения", - отметил он.

Представитель CSDD подчеркнул, что второй и не менее важной причиной того, почему в CSDD не поддерживают идею об изменении периодичности прохождения техосмотра, является плохое состояние местных дорог.

"В Латвии асфальтовые дороги составляют 24% от всех дорог. В Литве – 88%. Эта ситуация сложилась еще в СССР. В Литве тогда делали упор на дороги, а у нас – на производстве. Мы не смотрим только со стороны выгоды для нас. Мы готовы менять периодичность, .если увидим, что меняется инфраструктура, что автовладельцы контролируют состояние своих машин", - сказал он.

Как уже сообщалось, на портале общественных инициатив ManaBalss.lv собрано 10 тысяч подписей за предложение проходить техосмотр один раз в два года, как это делается, например, в Норвегии, Германии, Литве и Эстонии.

Источник - mixnews.lv

Оставить комментарий

Комментарии

  • Клара у Карла с опытом ... 15 Июля 2016 15:14

    Наряду всего стоит финансовая заинтеречованность Auteko TuF Latvija ,которые от CSDD осмелюсь высказать предположение ,получили эксклюзивные права на монополию Т,О во всей ЛР на данную деятельность- тут уже КНАБ может без труда при желании выявить.А вот куда идут огромные денежные потоки вместо дорог,перечислять можно бесконечно.В Латвии надо проходить ТО в 2 ва года 1 раз и убрать полностью дорожный налог,брать его нужно из акциза!

4 главные под байкой - Читайте также

Читайте также

4 главные под байкой

Кнопка Телеграм в байках

топ 3 под байкой - Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

топ 3 под байкой

  • Ударил по лицу и скрылся: полиция разыскивает участника драки в Вецриге

    Центральное управление Муниципальной полиции Риги просит помощи в опознании мужчины, изображенного на фото.
  • Дроны, тахографы и перегруз на 46%: итоги проверок коммерческих авто (фото)

    Государственная полиция сообщает об итогах масштабного рейда на шоссе А6 (Рига — Даугавпилс) в районе Саласпилса. В прошлую среду, 30 сентября проверялись легкие коммерческие грузовики: графики труда и отдыха водителей, смарт-тахографы, «серые» каботажные перевозки и соблюдение правил командирования сотрудников. Итог рейда — 16 дел об административных правонарушениях.
  • Водитель Chrysler попался с фальшивыми правами и нелегалами (фото)

    В субботу, 3 октября 2026 года, в Андрупенской волости Краславского края пограничники совместно с военнослужащими Национальных вооруженных сил (НВС, NBS) задержали гражданина Латвии, который пытался вывезти вглубь страны очередную партию нелегальных мигрантов. Как выяснилось при проверке, нарушитель не только организовал трансфер для иностранцев без виз, но и сел за руль…

Рекомендованно для вас

Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

Комментарии

Комментарии