Что привозят на техосмотр: неисправные тормоза, ржавые кузовы, сломанные опоры

 По данным опроса, который дирекция провела совместно с Latvijas fakti, почти половина водителей ремонтирует свою машину непосредственно перед прохождением техосмотра или только после него. С первого раза проходят техосмотр 55% автомобилей. Это заставляет сделать вывод, что большая часть транспортных средств, ежедневно участвующих в дорожном движении, имеет существенные или опасные неисправности, сообщает CSDD.

«Проколотые шины и полностью изношенный протектор, насквозь проржавевшие и дырявые от ржавчины кузов и детали автомобиля, поломанные опорные устройства — от увиденного во время технического осмотра и контроля становится страшно ездить по дорогам: только представьте, что такие автомобили едут нам навстречу. Еще большую опасность представляют собой водители транспортных средств, которые собственноручно выполняют некоторые «творческие усовершенствования», стараясь устранить возникшие проблемы. Например, деревянными заглушками заделывают протекающий бензобак или стяжками прикрепляют проржавевшую и обламывающуюся выхлопную трубу»,— отметил руководитель Инспекции контроля и сертификации транспортных средств CSDD Янис Лиепиньш.

Источник - rus.lsm.lv