Большая часть покупателей б/у автомобилей по–прежнему покупают машины, который на самом деле гораздо старше и заезженней, чем указано в объявлении. Дирекция безопасности дорожного движения (ДБДД, CSDD), Центр защиты прав потребителей и полиция признают: у них слишком мало возможностей для успешной борьбы с продавцами–мошенниками. Штрафы есть, а возможностей для их применения мало.
Как Volkswagen "помолодел"
Иварс Грант, например, не скрывает своего удивления. В середине января, через некоторое время после продажи минивэна VW, он снова увидел свою машину на портале объявлений с тем же государственным номером. Только уже с более низким пробегом — одометр показывал на 100 000 км меньше, а год выпуска изменился на два года — с 2002–го на 2004–й, — приводит пример передача "900 секунд" (LNT).
Но больше всего изменилась цена на автомобиль — почти вдвое по сравнению с предыдущей ценой продажи. Иварс свой автомобиль знает, как и то, сколько тот проехал, но многие покупатели нередко вынуждены полагаться на продавца и его рассказы.
На предприятии в результате проверки истории конкретного VW выяснили и другие, ранее неизвестные факты. Представитель предприятия отметил, что при проверке объявлений неполную или измененную информацию выявляют примерно в 40% случаев.
Как говорит представитель autoDNA.lv Агрис Дулевичс, в среднем одометр скручивают на 100 000, 150 000. Так, если авто из Скандинавии, их 400 000 или 500 000 в Латвии превращаются в 200 000.
Проверки истории показывают, что зачастую автопродавцы в объявлении указывают неправильный номер шасси автомобиля, чтобы ничего нельзя было доказать. В таких случаях точно нужно быть осторожными.