Новые - точно не поставят
Итак, в начале недели выяснилось: штрафов не хватает на содержание фоторадаров.
Как пояснил госсекретарь МВД Дмитрий Трофимов, со штрафов фоторадаров получено меньшее финансирование, чем планировалось изначально. Это связано с ремонтными работами на центральных шоссе и улицах, из-за чего водители вынуждены снижать скорость в местах, где фоторадары расположены. Кроме того, в августе выросла и дисциплина водителей в соблюдении правил дорожного движения.
Улучшение безопасности движения заслуживает похвалы, однако, принимая во внимание упомянутое, сейчас МВД и Минфин ведут переговоры по поводу дальнейшей деятельности радаров. Несмотря на то, что ранее правительство решило, что фоторадары первой очереди продолжат работать, финансирования на эти целя нет.
Если договоренность по этим фоторадарам достигнута не будет, их дальнейшая судьба окажется под знаком вопроса и, возможно, их придется демонтировать, пояснил госсекретарь МВД.
Говоря о ранее обозначенной цели установить еще 50 фоторадаров и 50 их муляжей, Трофимов указал, что финансирование на этот проект не выделено и фактически введение дополнительных радаров придется отложить.
Сейчас, как мы уже сообщали, на дорогах Латвии действуют 100 стационарных фоторадаров, кроме того, в распоряжении Госполиции имеются и 12 переносных радаров.
Не хватает 3 миллионов
Фоторадары — проект успешный, эффективный и необходимый, подчеркивают сейчас в Министерстве внутренних дел. Главным образом из-за статистики ДТП. В тех местах где сейчас установлены фоторадары число погибших в общем сократилось с 32 человек до 4.
Однако издержки на содержание радаров за годы увеличились. И, например, чтобы уже размещённые на дорогах Латвии 100 фоторадаров продолжили работу, в следующем году необходимы дополнительно 100 тысяч евро. В МВД готовы эти средства перераспределить внутри своего бюджета. Но на какие средства их будут содержать, например, в 2021 году — пока не ясно, пишет rus.lsm.lv.
В отличие от литовцев и эстонцев, по словам Трофимова, проект фоторадаров в Латвии стал возможен благодаря дивидендам Дирекции безопасности дорожного движения. А зарабатывает CSDD в том числе собирая штрафы. В среднем в год на обслуживание фоторадаров необходимо около трех миллионов евро. Примерно столько же в прошлом году не хватило, чтобы выполнить плана по сбору средств со штрафов — вместо почти 12 миллионов собрали чуть более девяти. Нарушать стали меньше. Возможно, из-за масштабных ремонтов на дорогах. И содержать фоторадары из собственного бюджета, МВД, кажется не готово.
Чтобы фоторадары продолжили снимать нарушителей, с 2021 года, помимо диведендов, которые на содержание системы выделяет CSDD, потребуется более миллиона евро. И с каждым годом эта сумма эту будет увеличиваться. Так что - превенция, или прибыль? Вскоре придётся принять решение.
«Я думаю, что мы будем дискутировать с МВД и искать решение, но для меня это такой же сюрприз, как и любого читателя, который прочитал эту новость!», - заявил министр финансов Янис Рейрс.
Вопрос дополнительного финансирования фоторадаров в ближайшее время будет рассмотрен на заседании правительства. Обсудят эту тему и в Совете безопасности дорожного движения. Точная дата заседания пока не намечена.
"Это как в анекдоте про сарачу"
Водители, по понятным причинам, имеют зуб на фоторадары. Они с самого начала называли их "проектом для заработка", а теперь и подавно злорадствуют над возникшими проблемами.
Приведем несколько характерных цитат наших комментаторов на порталах bb.lv и kriminal.lv.
Юрий:
"Когда-то был анекдот про саранчу. В колхозе засадили 10 гектаров (га) посевами. Саранча сожрала. Через год посадили 20 га. Опять все саранча съела. Председатель: "В этом году засадим 50 га - хай подавится!" Так и у нас. Радаров больше, чем авто, а никто не нарушает... Страна богатая - закупайте ещё, а вдруг окупится".
Комментатор Иван в свою очередь предлагает "добить" проект так:
"Давайте все дружно соберёмся, и поедем без штрафов пару месяцев. Тогда, думаю, точно уберут".
Владислав согласен: "Это вообще самый эффективный законный способ "просадить" бюджет".
А вот Сергей предостерегает от таких чрезвычайных мер: "Боюсь, что страна обанкротится. Бюджет-то упадёт".
Евгений готов поспорить: "Чего это? А они опять цену на топливо поднимут! И новый налог введут! Например, на смену масла. Или штраф за курение за рулём. Работы непочатый край!".
"Теперь ментов с карманными «радарами» на дороги погулять выпустят", - предрекает Юрий.
Антон Городницкий, "Сегодня".
Kriminal.lv в Телеграме