«До последнего момента человек, который снимал аварийный процесс буксировки, действительно не понимал, почему они не тормозят. Он понял, что не затормозит буквально за 30 метров до аварии. Даже в голову не могло прийти, что полицейский не затормозит, были включены проблесковые маяки», — рассказал Каспарс Приеде, директор компании по обслуживанию эвакуаторов KP PRO.
Трагическое происшествие расследуется не как обычное дорожно-транспортное происшествие, а как серьезное ДТП, возможно, в результате игнорирования нескольких пунктов закона. «Единственное, что мы можем подтвердить, пассажир — сотрудник муниципальной полиции — находился в состоянии алкогольного опьянения. И это подтвердил врач медицинского учреждения», — рассказала Наталия Коваля, начальник Бюро по расследованию дорожных преступлений Рижского регионального управления Госполиции.
Экспертное заключение о погибшем сотруднике муниципальной полиции, находившемся за рулем в момент ДТП, до сих пор не получено. Некоторая ясность появится, когда оно будет готово.
В свою очередь сотрудник муниципальной полиции, участник ДТП, успел написать заявление об увольнении до выяснения обстоятельств.
В аварии также серьезно пострадал мужчина, который принимал участие в «спасении» автобуса. Он все еще находится в больнице и ожидает операцию из-за перелома ноги. Глава компании допускает, что из-за серьезной травмы сотрудник сможет вернуться к работе не раньше, чем через полгода.
Адажское самоуправление также ожидает экспертное заключение по погибшему полицейскому. А пока важно понять, можно ли было предотвратить трагедию. Остается еще много вопросов — один из них, почему муниципальные полицейские, которые должны были перекрыть дорогу, покинули свой пост. Ответы на вопросы даст расследование Госполиции и заключение экспертов, которое ожидается в течение месяца.
Источник - rus.lsm.lv
Kriminal.lv в Телеграме
