....Провинциальная трасса. Узкая двухполосная дорога с обочинами из гравия, по которой несется легковушка с водителем, недавно получившим права. Колеса попадают с асфальта на песок, ось срывает в занос, машина слетает с трассы и врезается в дерево. На сегодня — именно таков сценарий самый распространенной латвийской аварии с погибшими. Кстати: водитель скорее всего был либо пьян, либо под наркотой.
Про мобильные наркотесты
Дорожная полиция продолжает кампанию по выявлению нетрезвых водителей. Опасаться стоит не только алкоголикам, но и наркоманам.
— Закупленные мобильная наркотестеры отлично себя зарекомендовали. Водитель плюет в устройство, и через 15 минут полоска индикатора покажет, употреблял человек какие-нибудь запрещенные препараты или нет, — рассказал нам экс-глава «дорожников» Эдмунд Зивтиньш (он нам давал интервью в последний день работы на прежнем посту).
Польза от подобного устройства обоюдная. Для государства это экономия – мобильный наркотестер стоит 5 латов, а стоимость стационарной экспертизы зашкаливает до 150. Для водителя это существенная экономия времени – проверка на дороге займет минут 20, а в стационаре часа три.
— Мы уже практически выработали весь запас этих наркотестеров. Тогда было закуплено 12 000 экземпляров. Я думаю, после удачной обкатки новая закупленная партия будет существенно больше.
Европейские отличники
Еще пару лет назад обстановка на дорогах развивались по другому сценарию. Легковушки, управляемые нетрезвыми водителями, врезались в людей на остановках, пешеходов не пропускали на зебрах, во время заторов из-за агрессивных водителей массово возникали аварийные ситуации.
— Сейчас латвийская дорожная полиция еженедельно контактирует с еврокомиссаром по безопасности движения. – рассказывает экс-глава дорожников Эдмунд Зивтиньш. – Прогресс, который мы достигли в плане улучшения обстановки на дорогах, уже оценили во всей Европе. За опытом к нам приезжают коллеги из Франции, Испании, России и Беларуси.
Полицейская статистика свидетельствует: в этом году на дорогах Латвии гибнет на 25% меньше людей, чем в прошлом. Больше всего жертв ДТП было в январе — 32 человека. В феврале на дорогах погибло 8 человек, а в марте — 15.
— Нам удалось ежегодно снижать количество погибших на наших дорогах. Работа в этом направлении ведется постоянно. Политика дорожной полиции в этом плане тенденциозная. Поэтому рейды по пьяным и агрессивным водителям будут устраиваться регулярно.
По словам г-на Зивтиньше, на дорогах уже появилось новое поколение водителей. Это молодые люди, которые за рулем пристегиваются, пропускают пешеходов на зебрах и вообще ведут себя на дороге крайне вежливо.
— С агрессивной ездой мы практически справились. Подобных нарушений правил стало на 60% меньше. К сожалению, полностью искоренить их никогда не удастся. Пока будут пробки, всегда найдется какой-нибудь опаздывающий лихач, которому будет наплевать на безопасность других.
Kriminal.lv в Телеграме
