Дело в том, что CAF, как своего подрядчика в поставке поездов называет Rīgas Vagonbūves rūpnīca (RVR). Однако его собственность полностью заложена в Krājbanka. Высказываются опасения, что RVR не сможет выполнить свои обязательства, как планируется, в размере 63% от всего договора.
Появилась информация, владельцем оффшора Mysea Enterprises Limited, который в конце 2009 года приобрел 67% акций Rīgas vagonbūves rūpnīca (RVR), является российский миллиардер Владимир Антонов.
В мае этого года RVR заложил все имущество в Latvijas krājbanka.
Сейчас появились сомнения, что RVR сможет выполнить свои обязательства.
Правительство хочет видеть договор меджу CAF и RVR, а также узнать, что за акционер скрывается в документах под буквой «А.», сообщают неофициальные источники Pietiek.com.
При этом у правительства настал последний момент, что «прилично отказать» победителю конкурса. Дело в том, что проигравшая сторона – швейцарская компания Stadler – судя по всему, не добьется признания своей правоты в жалобе в Генеральный директорат по вопросам внутреннего рынка и услуг Европейской комиссии (DG MARKT). По предварительным данным, жалоба швейцарцев признана необоснованной.