Как это будет на практике: после 21:00 на всех автобусных и троллейбусных маршрутах пассажирам необходимо будет регистрироваться на пульте водителя. Те, кто оплачивают поездку через приложение, должны будут оплатить ее уже садясь в транспортное средство и показать водителю подтверждение оплаты в телефоне.
Таким образом, водитель будет следить за тем, чтобы все пассажиры зарегистрировались и оплатили поездку. Цель нововведения - изменить поведение пассажиров, чтобы они регистрировали каждую поездку, и уменьшить количество людей без билетов. Также с помощью такой процедуры можно ограничить количество лиц в грязной/пахнущей одежде, которые мешают другим пассажирам.
Однако для пассажиров с детскими колясками и людей в инвалидных колясках процедура посадки не изменится и будет проходить через среднюю дверь. Через все двери будут входить и пассажиры трамваев.
Напомним: начиная с февраля нынешнего года посадка через передние двери уже введена на 30 маршрутах общественного транспорта RS.
"Это задерживает транспорт!"
Новая система "вход только через передние двери" вынуждает людей толпиться в очереди и приводит к задержкам рейсов, считает журналист Гунтис Розенбергс, опубликовавший в соцсети Twitter фотографию с остановки напротив Рижского центрального железнодорожного вокзала.
"Вход через переднюю дверь - это кошмар Rīgas satiksme. К автобусу 7-го маршрута выстроилась очередь из примерно 20 пассажиров, медленно регистрирующих свои билеты. В хвосте уже 6 минут стоит 27-й троллейбус и не может взять людей. Опаздывает на 10 минут", - сказано в сообщении Розенбергса.
По словам мужчины, вместо того, чтобы увеличить число контролеров, Rīgas satiksme новой системой "вход через передние двери" лишь замедлило движение общественного транспорта.
"Если безбилетников так много, увеличьте число контролеров, а не намеренно замедляйте работу общественного транспорта, который стал меньше и менее вместимым, пересадки с автобусов на троллейбусы, которые и так плетутся медленнее, если используют штанги. Общественный транспорт в Риге стал намного хуже!!!", - пишет Г. Розенбергс.
Антон Городницкий, "Неделя Сегодня"