Иногда шоферы-дальнобойщики получают от нелегалов деньги за то, чтобы те доставили их в то или иное место, однако Валдис действительно не знал, что китайцы спрятались у него в контейнере.
Опломбированный в Китае контейнер был погружен на грузовик Валдиса в Рижском порту, а открыт в пункте назначения — Москве. Время транспортировки из Латвии в Россию составило почти месяц.
— В контейнер не поступал воздух, поэтому искатели лучшей жизни умерли страшной смертью — задохнулись, — говорит Валдис.
Сразу же после ЧП латвийского водителя задержали работники полиции, ему также предстоял допрос и у таможенников. Однако вскоре латвийца отпустили, поскольку поняли, что Валдис не имеет к трагедии никакого отношения.
Президент Латвийской ассоциации автоперевозчиков Валдис Трезиньш пояснил, что нелегалы обычно не выбирают Латвию своим конечным пунктом назначения.
Чаще всего дальнобойщики могут их встретить в портах Амстердама и Роттердама, где иностранцы пытаются незаметно спрятаться под тенты грузовиков. Такое также случается в портах Великобритании и Франции.
Если же нелегалов находят пограничники, таможенники или полиция, то ответственность приходится нести и самому шоферу, и компании-перевозчику.