«Могу только выразить надежду, что государству удастся найти объяснения своим действиям, и они будут расценены как соответствующие нормам ЕС в этой индустрии. Надеюсь, что Ригу не постигнет судьба Вильнюса или Таллинна, которые стали городами малых, периферийных аэропортов», — заявил Dienas Bizness экс-политик, предприниматель Андрис Шкеле, которому молва приписывает связь с бывшим акционером airBaltic Baltijas aviācijas sistēmas (BAS) и Бертольтом Фликом.
Напомним, Еврокомиссия начала по жалобе BAS расследование обстоятельств государственной помощи авиакомпании. Ранее в результате подобных расследований несколько европейских авиаперевозчиков вынуждены были объявить о банкротстве.
Премьер-министр Валдис Домбровскис назвал жалобу BAS шантажом со стороны бывшего совладельца и руководителя авиакомпании Бертольта Флика. По мнению премьера, BAS и Флик жалуются на решения, за которые в свое время активно агитировали, — о том, что государство должно участвовать в увеличении основного капитала airBaltic, что на паритетных началах и было сделано.
В свою очередь Шкеле отметил, что до 2011 года рассказы об успехах авиакомпании могли только радовать, но в последнее время ее репутация серьезно подорвана, а жители Латвии на своей шкуре ощущают последствия неудачной деятельности airBaltic.