10 Декабря 2019 00:52
Новости
Все новости
  9:51    15.11.2019

Новые правила для самокатов обещают весной (дополнено) (1)

Новые правила для самокатов обещают весной (дополнено) <span class="comment-count">(1)</span>
pixabay.com
При разработке нормативного регулирования для электросамокатов, основное внимание Министерство сообщения обратит на безопасность, заявил на заседании совета по безопасности дорожного движения директор департамента автомобильного сообщения этого ведомства Таливалдис Вецтиранс.
Участники совещания обсудили разработанные поправки к правилам дорожного движения и закону о дорожном движении, которые определят место электросамокатов на дорогах. 

Правила предусматривают, что скорость электросамокатов не может превышать 25 км/ч, они предусмотрены для одного человека, должны быть оснащены рулем или опорой для рук, которые механически соединены с корпусом.

60% участников совещания поддержали предложение о том, что ездить на электросамокатах можно в возрасте от 14 лет, причем водителю в возрасте от 14 до 18 лет будет необходимо водительское удостоверение.

80% участников совещания поддержали предложение о том, что ездить на электросамокатах можно по проезжей части, где разрешенная скорость движения не превышает 50 км/ч.

Также большинство высказалось за то, что у электросамокатов постоянно должен быть включен белый фонарь спереди и красный фонарь сзади транспортного средства. Также на электросамокате можно будет пересекать пешеходный переход, не сходя с него.

Во Франции и Словакии закон позволяет ездить на электросамокатах только по велодорожкам, но не по тротуарам. Для Латвии с ее неразвитой велоинфраструктурой эта норма не годится, решили участники совещания.

Представители Рижской думы указали, что регулировать нужно и стоянку электросамокатов, потому что сейчас они хаотично разбрасываются по тротуарам и мешают пешеходам.

Рекомендованно для вас

Оставить комментарий

Комментарии

  • Данила 14 Ноября 2019 15:38

    В Юрмале после автоаварии ,где пострадавший был несовершенолетний на скутере, стали устанавливать светофоры.А до этого был просто пешеходный переход,на котором каждые 1,5-2 недели были аварии.Двухполосное движение в обе стороны,обязан был перекресток регулируемый по правилам,но нет же,никто из гос.структур не удосужился запросить аналитику по авариям на этом перекрестке- ул,Лиенес и ул.Я.Плиекшана.А в действия ответственных лиц присутствует как минимум состав преступления по факту халатного бездействия повлекшие тяжкие последствия.

Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

Читать все новости »

Комментарии

Комментарии