После этого, как заявил прокурор, второй пилот намеренно ввел в действие автоматический механизм снижения. Далее на записи слышны тяжелое дыхание второго пилота и усиливающиеся стуки в двери кабины. Прокурор подчеркнул, что действия второго пилота были намеренными.
Ранее многочисленные эксперты отмечали, что второй пилот мог сознательно заблокировать дверь кабины, чтобы покончить с собой.
Как сообщает The Telegraph, вторым пилотом был 28-летний уроженец западногерманского города Монтбаур Андреас Любиц (на фото). На момент катастрофы его налет составлял 630 часов. Он обучался в учебном центре Lufthansa в Бремене и приступил к работе в авиакомпании в 2013 году.
Ранее Любиц занимался в любительском аэроклубе Westerwald. Члены клуба выпустили заявление, в котором отмечают его любовь к авиации и мечту стать пилотом большого лайнера.
По информации британского издания The Independent, капитана экипажа звали Патрик Зонденхаймер. Агентство со ссылкой на канал Europe 1 передает, что Зонденхаймер был "очень ответственным, серьезным пилотом... одним из лучших". У Зоденхаймера остались жена и двое детей.
Напомним, пассажирский самолет A320, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта на юго-востоке Франции. Катастрофа произошла в районе горного массива Труа-Эвевше в департаменте Альпы Верхнего Прованса, близ местечка Динь-ле-Бен. По информации Germanwings, самолет исчез с экранов радаров в 10:53 по местному времени на высоте примерно 1,8 тыс. метров.
На борту лайнера находились 150 человек - 144 пассажира и шесть членов экипажа. Большинство из них были гражданами Германии и Испании. По данным французских властей, на борту A320 также находились граждане Австралии, Аргентины, Бельгии, Великобритании, Дании, Казахстана, Колумбии, Мексики, США и Японии.
Руководство Germanwings шокировано
В немецкой компании Germanwings, которой принадлежал самолет A320, шокированы заявлением прокуратуры Марселя о намеренных действиях второго пилота.
Руководство Lufthansa также заявило о том, что оно "потрясено" данными следствия о намеренных действиях пилота. "Мы целиком и полностью доверяем нашим пилотам, они - лучшие в мире и являются одной из составляющих нашего бренда. Это был невероятно трагический, но единичный случай", - подчеркнул на пресс-конференции в аэропорту Кельна глава авиаперевозчика Карстен Шпор.
"Мы доверяем процедуре отбора и подготовки пилотов, которая сложилась на протяжении десятилетий", - добавил он.
На вопрос, считает ли Шпор случившееся в кабине экипажа суицидом второго пилота, глава Lufthansa сказал следующее: "Если один человек уносит с собой жизни еще 149, я бы не назвал это суицидом". Также Шпор объявил, что шесть лет назад у второго пилота был "продолжительный перерыв" в полетах и тренировках.
"Это расширенный суицид"
Свое видение ситуации озвучил для mk.ru известный российский врач-психиатр Александр Михайлович ФЕДОРОВИЧ:
- По своим каналам мне стало известно, что второй пилот Андреас Любитц прерывал обучение в летной школе именно по поводу депрессии. Она у него была. Не известно проходил он психотерапию медикаментозную или нет. Но то, что он был вынужден был прервать обучение на период депрессивного состояния — это факт.
- Как же он потом прошел Врачебную летную комиссию?
- За границей уровень толерантности несколько иной. Даже сама реабилитация людей, страдающих психическими расстройствами, проходит несколько иначе нежели у нас.
По данным Всемирной Организации Здравоохранения, каждый человек хотя бы один раз в жизни перенес депрессивный эпизод. Нужно различать просто эпизод и депрессию и клиническую депрессию, когда ставится конкретный медицинский диагноз.
Что касается предполетного медицинского контроля, то там акцент ставится на физическое состояние пилота. Ему измеряют артериальное давление, пульс. Употребление алкоголесодержащих веществ выявить легко, дунул в трубочку — включилась лампочка. Что касается употребления психотропных веществ — все гораздо сложнее. Это выявить довольно сложно, требуются лабораторные исследования и сделать это за 15 минут перед полетом не представляется возможным.
- То есть, по внешним признакам невозможно определить тяжелое депрессивное состояние человека?
- Насколько я знаю, этот пилот был нелюдимым, застенчивым, не очень общительным человеком. Не посещал вечеринок, не был замечен в шумной компании. С одной стороны, если он не болтун, мы можем рассматривать его, как человека серьезного и ответственного. Но можем сказать, что за особенностями психического склада его характера скрывается серьезное психическое заболевание. То есть, как к вопросу подходить. Если человек попадает в экспертное отделение и перед специалистами стоит вопрос — не болен ли он? То в отношении этого конкретного лица используются соответствующие инструменты психологического тестирования, специальные психиатрические клинические интервью. Я не думаю, что здесь стоял вопрос о его пригодности, иначе об этом были бы какие — то конкретные данные.
- Направляя самолет на резкое снижение, он осознавал, что вместе с собой губит 150 человек?
- В психиатрии есть такое понятие как расширенный суицид. Когда глубокие депрессивные переживания сопровождаются галлюцинозом, бредом, делающими состояние человека неадекватным на этот момент времени. Я не пытаюсь поставить ему диагноз, а только фантазирую, что могло бы быть. Тогда речь идет даже не о том, что можно погубить 150 человек, потому что в представлении человека заболевшего это может быть спасением для этих 150 человек. Вектор логического восприятия и тестирования реальности в этом случае меняется на противоположный. Можно допустить, что что—то подобное имело место быть.
Из второго пилота A320 уже сделали "героя Исламского государства"
В социальной сети Facebook уже появилось сообщество в поддержку погибшего второго пилота лайнера Андреаса Гюнтера-Любица под названием "Поддержим Андреаса Любица, героя Исламского государства".
"Уже огромное количество сообщений в поддержку нашего героя. Спасибо всем", - говорится в сообщении, опубликованном в сообществе. Позднее доступ к нему был заблокирован социальной сетью.
Страница самого пилота в Facebook уже была заблокирована и недоступна для просмотра. Тем не менее она сохранилась в кэше Google.
Источник - newsru.com, mk.ru.
Kriminal.lv в Телеграме
