Бюро омбудсмена изучило ситуацию на рынке пассажирских автобусных перевозок и выявило случаи, когда «льготников», в том числе людей с инвалидностью, высаживали из пригородного коммерческого автобуса, чтобы взять другого пассажира, оплатившего полную стоимость проезда.
Как оказалось люди, имеющие право на льготы по проезду на коммерческих региональных автобусах, сталкиваются с тем, что попросту не могут уехать.
Расследование показало, что сегодня у такого пассажира не может быть полной уверенности в том, что он услугу получит, - указывает Бюро омбудсмена.
Льготник? В последнюю очередь!
Сейчас льготу на проезд в размере 100% на региональных маршрутах могут получить несколько социальных групп. Например, инвалиды I группы, дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей, лица, подвергшиеся политическим репрессиям, участники движения национального сопротивления, дети дошкольного возраста.
Проблема обострилась именно на региональных коммерческих маршрутах, а не на субсидируемых государством региональных автобусных маршрутах.
«Тот факт, что перевозчики устанавливают разные пункты выдачи билетов и заставляют ждать, пока в транспортное средство зайдут другие, кто планирует приобрести билеты, или даже отказывают (пассажиру со льготами) в поездке, препятствует праву людей с инвалидностью получить доступный транспорт и идет вразрез с человеческим достоинством. Для неравного обращения с пассажирами, пользующимися льготами, нет никаких разумных причин. Я призываю перевозчиков прекратить подобную практику», — подчеркивает заместитель омбудсмена Инета Пиляне.
Эти выводы бюро основаны на результатах проверки на маршруте Рига-Лиепая и ситуационного теста на Рижском международном автовокзале. Выяснилось, что перевозчик предоставляет возможность купить билеты со скидкой только у водителя автобуса (в то время как другие пассажиры спокойно покупают билеты в кассе автовокзала). Кроме того, в ходе ситуационного теста перевозчик попросил человека с инвалидностью (имеющего право на скидку на проезд в 100%) доплатить один евро, чтобы место в автобусе было ему фактически гарантировано.
В результате такой практики возникает ситуация: сначала все пассажиры, купившие билет за полную стоимость или приобретающие его у водителя, заходят в автобус, и только затем «льготник» узнаёт, сможет ли он поехать этим коммерческим рейсом — или ему придется «куковать» на остановке в надежде уехать следующим автобусом.
Бюро омбудсмена получило сведения и о других категориях пассажиров, имеющих право на льготы и сталкивающихся с трудностями. Среди них — политически репрессированные, дети-сироты.
И такие случаи бывают не только на маршруте Рига — Лиепая. Бюро поэтому предполагает, что проблема эта — достаточно распространенная.
И что дальше?
Перевозчикам до 1 марта следующего года нужно выполнить «домашнюю работу», указывает бюро омбудсмена. В частности, обеспечить, чтобы «льготники» могли пользоваться положенными им скидками в полном размере и получать место в автобусе без доплат.
Автотранспортную дирекцию Бюро омбудсмена призывает разъяснить перевозчикам, как применяются льготы на проезд и каковы должны быть процедуры продажи билетов.
Антон Городницкий, "Сегодня"
Kriminal.lv в Телеграме
