«Мы как Кабинет министров хотим не только обратиться в прокуратуру, но и максимально пересмотреть все заключенные договоры. Чтобы в дальнейшем не было такого подорожания за счет жителей и чтобы устранить нынешнее подорожание», — сказала премьер-министр Эвика Силиня («Новое Единство»). По ее словам, без пересмотра издержек нельзя двигаться дальше, просто оплачивая счета, передает LSM.lv.
«Только когда эта работа будет сделана [можно будет двигаться вперед]. И чтоб максимально изыскать возможности для взыскания компенсаций с потенциальных виновных. Думаю, что тогда мы сможем двигаться вперед», — сообщила глава правительства.
Политик указала на необходимость взыскать компенсации с ответственных. Пока же единственная наказанная — госсекретарь Министерства сообщения Илонда Степанова, которую правительство понизило в должности.
Ранее сообщалось, что должностные лица, заключая договоры, взяли обязательства, по которым правительство не принимало решений. При этом на объектах Rail Baltica в аэропорту и на центральном вокзале возникло удорожание уже выполненных работ — в размере 39 млн евро.
Министр земледелия Арманд Краузе (Союз «зеленых» и крестьян) отметил, что нет уверенности, что рост суммы обоснован, поэтому вслепую предоставлять 39 миллионов на покрытие счета нельзя.
Министр же сообщения Каспар Бришкенс («Прогрессивные») отметил, что небольшую часть необходимого финансирования удалось найти в бюджете его ведомства — 6 млн евро.
При этом правительство указывает на значимость проекта Rail Baltica и на необходимость продвигать его вперед.
Сейм уже создал парламентскую комиссию по расследованию ошибок в реализации проекта Rail Baltica. Как сообщалось, в настоящее время нет ясности в отношении дальнейшей модели реализации и управления проектом Rail Baltica, а также источников финансирования, так как, согласно данным новейшего анализа, общие затраты по проекту в странах Балтии могут составить 23,8 млрд евро, тогда как в 2017 году они оценивались в 5,8 млрд евро.
Источник - rus.lsm.lv
Kriminal.lv в Телеграме
