Итак, 30 января было принято решение о том, что 12 декабря прошлого года автомашина Toyota Verso компании Baltic Taxi с номерным знаком TX-8637 в 18:22 на улице Лиелирбес превысила допустимую скорость.
Однако на фотографии постановления четко видно: у машины другой регистрационный номер — TX-8837.
В Baltic Taxi ни у одного автомобиля нет такого номера.
Согласно распечатке из Lursoft, такой номер у автомобиля Chrysler Pacifica голубого цвета. Однако на фото видна зеленая Toyota.
Джериньш указал, что постановлением главы Управления превенции 30 марта решение фоторадара о штрафе было отменено. Но почему? Так толком и не объяснили:
— Прочитав постановление на семи листах, я так и не понял, почему решение было отменено, — комментирует ситуацию сам Эдмунд Джериньш, — К сожалению, в постановлении видна попытка скрыть манипуляции с изображением номера. На фото четко видны две вещи. Во-первых, желтая часть номера искажена по отношению к рамке. Во-вторых, обе цифры 8 идентичны и хорошо видны.
Далее: в решении на 4-й странице указано, что в регистре CSDD проверялись такие номера: 1) TX 8037; 2) TX 8637, 3) TX 8837 и 4) TX 8937. Только из постановления не понятно, почему проверялись лишь некоторые различные четырехзначные номера.
По аналогии надо было бы проверить и варианты с первой цифрой 0, 6 и 9 (3 более похожа на 8, чем 9), с третьей цифрой – 8, 0, 9, 6, с четвертой цифрой – 1, 4, 2!»
Номер «вырезан» при помощи компьютерной программы?
Юрист также указывает: на фото четко видно, что номер автомашины Chrysler Pacifica при помощи какой-то компьютерной программы вырезан из одной фотографии и скопирован поверх номера Toyota Verso.
«Это первоклассник может сделать при помощи программы MS Paint. Ошибка программы фоторадаров в данном случае исключена, поскольку она ошибается в другую сторону — на фото правильный номер, а программа путает букву или цифру и в решении появляется неправильный номер.
Так это произошло в случае с автомашиной Audi, в номере которой буква С, однако программа ее восприняла как G, оштрафовав водителя BMW. Однако в этом случае ошибка была в самой фотографии, и никакая программа ошибиться не могла!».
Юрист требует верификации радаров
В разговоре с kriminal.lv Эдгар Джериньш сообщил: он при рассмотрении нескольких обжалований штрафов запросил верификационные сертификаты радаров.
— В нескольких случаях мне уже отказали, но, возможно, в рамках других дел мы все же получим эти сертификаты. После этого я хотел бы поговорить с теми экспертами, которые верифицировали устройства. У меня есть подозрения, что происходило это «в стерильных условиях». Возможно, в пустыне, где нет линий электропередач и других машин данные фоторадаров верны, но в реальных условиях — в этом есть сомнения.
Полиция: «Возможно, номер дорисовал водитель»
Пресс-представитель полиции Лита Юберте сообщила нам, что пока конкретный случай только расследуется в полиции. Каким же образом на фото оказался другой номер? Возможно, это будет установлено на следующей неделе, после проведения различных проверок. Пока не исключается версия того, что водитель или владелец авто сами что-то сделали с номером.
По словам г-жи Юберте, как правило, обоснованными признаются жалобы водителей на неправильно считанные фоторадаром номера. К примеру, когда вместо машины с номером, имеющим букву G, штрафуется авто с буквой C в номере. Также происходит и с похожими цифрами: фоторадар может «не отличить» 3 от 6 или 0.
В остальных случаях, как правило, жалобы признается необоснованной.
Фото - ijurists.lv
Kriminal.lv в Телеграме
