Возможно, десять лет подряд переплачивали за горючее водители большинства стран ЕС, в том числе и Латвии.
В сообщении ЕК говорится также, что подозрения о существовании ценового сговора касаются также отрасли биогорючего.
Как «трясли» Statoil, Shell и другие
Обысканы были офисы Royal Dutch Shell, BP и норвежского Statoil (который, однако, не связан напрямую с Латвией), а также ценового агентства Platts в Лондоне. Financial Times пишет, что запрос о предоставлении информации из Брюсселя получила также итальянская Eni, но в ее офисах проверки не проводились.
По имеющейся в распоряжении Db.lv информации, если подозрения Еврокомиссии подтвердятся, это может впоследствии отразиться и на ценах топлива в Латвии.
Гигантов топливного рынка подозревают в искажении конкуренции с 2002 года. Учитывая, что с тех пор стоимость бензина выросла более чем на 80%, масштабы обмана потребителей выглядят циклопическими. В ЕК предполагают, что компании могли сообщать Platts неверные данные и манипулировать таким образом ценами на рынке нефти, нефтепродуктов и биотоплива. В пресс-релизе ведомство не указало названия подозреваемых организаций.
После скандала вокруг межбанковской процентной ставки LIBOR это уже второе громкое расследование Еврокомиссии за последний год – и со сравнимыми масштабами. Вопрос только, в чьих интересах оно в конечном счете затеяно.
Цены на топливо в Латвии изменятся?
Председатель правления Латвийской ассоциации торговцев топливом Мартиньш Стиранс не исключает политической ангажированности поднятого ажиотажа. «Может статься, из-за высоких цен на нефть какая-то институция в ЕС решила: а потрясем-ка нефтяников, вдруг что-то отыщется, и цены станут ниже», — предположил он, комментируя в газете Dienas bizness возникшую ситуацию.
Высокая стоимость нефтепродуктов является несомненно тормозящим экономику региона фактором, поэтому на фоне стагнации и рецессии в странах еврозоны «политический интерес в принципе не исключен», допускает Стиранс. Это также повод «начистить политические перья» перед выборами Европарламента, которые предстоят в будущем году.
Если же ЕК в ходе расследования действительно найдет доказательства, что цены были накручены, логично прознозировать, что тогда они станут ниже – а это благоприятный для потребителей знак.
Как подтвердил Стиранс, торговля нефтепродуктами ведется на основании цен, определяемых агентством Platts – они являются фактически мировым эталоном. Если будет доказано существование топливного картеля, ценовые последствия напрямую коснутся и Латвии, считает эксперт. «Однако это ничего [плохого] еще не говорит о наших торноговцах топливом», — отметил он. Дело в том, что латвийская компания Statoil является «отделом канадского розничного магазина», во выражению Стиранса, и с норвежской нефтяной компанией не имеет ничего общего.
Kriminal.lv в Телеграме
