По его словам, страховщики предлагают водителям, пострадавшим в ДТП, чинить машины в 70-80 автосервисах. Это хотя бы минимально проверенные фирмы. Однако ремонтом кузовов автомобилей в Латвии занимаются от 250 до 400 частных предприятий, которые на 100% работают в «теневой экономике». По подсчетам ассоциации, каждый год такие фирмы зарабатывают 3 миллиона латов.
Сейчас – во время кризиса – автомобилисты ищут места, где можно подешевле отремонтировать свой транспорт. Экономить приходится, в основном, на налогах.
Проследить это довольно просто. К примеру, по данным за 2009 год, в среднем минимальная стоимость работы в латвийских автосервисах стоила 18 латов в час. Однако в Риге можно починить машину по цене 8-10 латов в час. Это явно свидетельствует о каких-то махинациях, считает г-н Гайлис.
Сейчас в ассоциации, которой руководит г-н Гайлис, состоят 20 фирм.
Kriminal.lv в Телеграме
