Другой очевидец делится видео вчерашней аварии на Видземском шоссе. (См. ниже).
Кроме того, столкновение нескольких авто произошло на шоссе A7 Рига-Бауска. Вроде обошлось без пострадавших.
Как пьяный пешеход стал причиной аварии на Сигулдском шоссе
На Сигулдском шоссе недалеко от "Сените" в неприятный инцидент попал автомобиль из Эстонии, которому незадолго до наступления темноты пришлось совершать резкие маневры, чтобы избежать невнимательного пешехода.
В субботу один из экипажей стражей порядка на Сигулдском шоссе, недалеко от "Сените", стал свидетелем дорожного происшествия. На встречной полосе вспыхнул свет и полицейские заметили, что машина съехала с дороги и врезалась в барьер. На месте происшествия стражи порядка констатировали, что в автомобиле находятся два человека в шоковом состоянии.
Как выяснилось, сидящие в машине - пара из Эстонии, оказались в канаве из-за пьяного местного жителя. Он шел по дороге и, очевидно, не смог удержаться на обочине. Пешехода после ДТП задержал другой водитель, ехавший за попавшим в аварию автомобилем. Задержанный пешеход позднее добровольно сознался, что виновен в том, что вышел на дорогу, и поэтому машину занесло.
К счастью, никто серьезных травм не получил.
Все дальнейшие связанные с этим ДТП формальности были доверены коллегам из дорожной полиции, которые зафиксировали последствия произошедшего и приняли пояснения вовлеченных сторон. Передача Degpunktā в Госполиции узнала, что начат уголовный процесс и ведется следствия. На данный момент никто пока виновным не признан.
Будет больше ограничений скорости в 30 км/ч
Хотя в целом уровень безопасности на дорогах ЕС выше, чем где-либо в мире, поставленные цели в этой сфере еще не достигнуты. Поэтому следует вводить дополнительные меры, особенно в городе, сообщает Министерство сообщения Латвии.
В частности, во втором полугодии 2021 года Минсообщения планирует провести оценку безопасности дорожного движения в различных самоуправлениях Латвии.
Как отметил директор Департамента дорожной инфраструктуры Таливалдис Вецтиранс, за последние 10 лет Латвии удалось снизить показатель смертности на дорогах страны на 35%. Однако в прошлом году в результате ДТП погибли 139 человек — на четыре человека больше, чем годом ранее.
На Конференции ЕС по результатам дорожной безопасности выяснилось: общая статистика по ЕС показывает, что 38% смертей и 50% тяжелых увечий в ДТП происходит в черте города. Поэтому Минсообщения рассматривает вариант ужесточения скоростного режима. "Одной из эффективных мер является уменьшение разрешенной скорости в городах до 30 км/ч в городах на тех улицах, где идет интенсивное движение при одновременном использовании велосипедов, электросамокатов итд", — подчеркнул Вецтиранс.
Напомним, что в марте вступило в силу распоряжение Департамента сообщения Рижской думы об ограничении в Тихом центре максимально допустимой скорости до 30 км/ч.
Скорость ограничена на двух участках в центре Риги: на территории между улицами Элизабетес, Пулквежа Бриежа, Ханзас и Экспорта, а также на территории между улицами Ханзас, Пулквежа Бриежа, бульв. Калпака и улицей Кр. Валдемара.
Как отмечает департамент РД, в прошлом году ограничение скорости 30 км/ч было введено в Агенскалнсе, а также на территории между улицами Грауду, Эбелмуйжас, Малу и Залениеку. Нововведения позволят улучшить безопасность пешеходов и велосипедистов, а также снизить уровень шума.
Фоторадары по всей Латвии разворачивают
В Риге у моста рядом с улицей Калнциема фоторадары снова развернули в другую сторону. В Государственной полиции подтвердили - на данный момент по всей стране фоторадары разворачивают в обратную сторону в связи с началом мотосезона.
"Это делается с тем, чтобы была возможность контролировать скорость всех транспортных средств, не только автомобилей, но и мотоциклов", - пояснила представитель Госполиции Лина Кальке.
Kriminal.lv в Телеграме
