На дорогах: осторожно, пьяных аварий все больше! (видео) (2)

Несмотря драконовские штрафы, возможность конфискации авто и даже уголовную ответственность, водители в Латвии продолжают садится за руль нетрезвыми. Так, в 2022 году было зарегистрировано 955 дорожно-транспортных происшествий, в которых один из водителей был в состоянии алкогольного опьянения - это на 18% больше, чем годом ранее. В авариях погибли девять человек, количество пострадавших достигло 306 человек. Поэтому Дирекция безопасности дорожного движения (ДБДД, CSDD) проводит кампанию, призывающую водителей и их близких не садиться за руль пьяными. 
Председатель правления ДБДД Айварс Аксенокс в этой связи призывает: не навайте садиться друзьям за руль пьяными. Нужно использовать все возможности, чтобы спасти хотя бы одного человека. Эти правила чаще нарушают мужчины, которые часто не слушаются родственников, а больше слушаются друзей.

Кроме того, если в пробке замечен водитель, манера вождения которого указывает на то, что он может управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, следует немедленно сообщить об этом в полицию по телефону 110, – призывает начальник Управления безопасности движения Госполиции Юрис Янчевскис.

- Уже более полугода, как вступили в силу поправки в Уголовный закон, которые предусматривают уголовную ответственность за вождение в нетрезвом виде под алкоголе свыше 1,5 промилле, и такая судимость имеет совершенно другие последствия для дальнейшей жизни человека. Однако если посмотреть на статистику, то в этом году - с 1 января по 14 июня, Государственная полиция уже зарегистрировала 1532 пьяных водителя за рулем, большинство из которых были по более, чем 1,5 промилле или не имели прав, - констатирует Ю. Янчевскис.

И об авариях на каршеринговых авто

Совместные автомобили в Латвии становятся все более популярными, и многие из них, наверное, планируют использовать их для поездок на Лиго. Однако Латвийская ассоциация страховщиков (LAA) призывает использовать каршеринговые авто ответственно. Ведь анализ базы данных участников рынка и системы OCTA о попадании в аварии показывает, что такие авто попадают в аварии примерно в 5 раз чаще, чем другие транспортные средства.

- Новые технологии дают нам много новых возможностей, которые нужно уметь использовать мудро и ответственно. В настоящее время данные страховщиков свидетельствуют о том, что за рулем каршерингового автомобиля водители чувствуют меньше ответственных, создают больше аварийных ситуаций. Вторая причина более частых происшествий может быть связана с опытом вождения, временем и периодичностью управления автомобилями. Возможно, машины совместных поездок чаще используют люди с меньшим опытом за рулем, ещдят реже, а не каждый день или почти каждый день, – комментирует статистические данные президент LAA Янис Абашин.

Антон Городницкий, "Сегодня"