Кроме того, программа Degpunktā рассказывает, что полицейские на ул. Крустпилс получили вызов о подозрительном мотоциклисте без шлема и без фар. Они его остановили и, когда начали разговор, в воздухе уже ощущался запах алкоголя. Он не отрицал, что пил водку. Кроме того, не стеснялся пить прямо в присутствии полицейских. Когда его проверили на алкометре, оказалось, что он пьян на 2,7 промилле.
На этой неделе будет закрыто движение на улице Краста
В связи с работами по восстановлению асфальтобетонного покрытия с 22 часов 27 октября до 6 часов утра 28 октября будет закрыто движение транспортных средств на улице Краста (по направлению к центру), на участке от въезда на улице Лачплеша до улицы Тургенева и на спуске с Островного моста по направлению к центру, сообщает пресс-служба Рижской думы.
С 22 часов 28 октября до 6 часов утра 29 октября будет закрыто движение транспортных средств на улице Краста (по направлению от центра), на участке от улицы Тургенева до места разворота рядом с т/ц Mols, от спуска с улицы Лачплеша по направлению к Кенгарагсу и на въезде с улицы Краста на Островной мост по направлению к Пардаугаве.
С 22 часов 29 октября до 6 часов утра 30 октября будет закрыто движение транспортных средств:
на въезде с улицы Краста по направлению от центра на улицу Лачплеша;
на въезде с улицы Краста на Островной мост по направлению к Пардаугаве;
на съезде с Островного моста по направлению к центру;
на съезде с улицы Лачплеша по направлению к Кенгарагсу.
Проводящим работы компаниям поручено установить дорожные знаки, а также обеспечить подъезд транспортных средств жителей и предприятий (расположенных на этом участке улицы) к месту жительства или работы.
Жители улицы Бруниниеку боятся, что будут пробки
На улице Бруниниеку идут масштабные ремонтные работы. Предложенные решения, однако, беспокоят местных жителей и специалистов по безопасности — они опасаются пробок. Департамент сообщения Рижской думы обещает учесть возражения — и в случае необходимости исправить проект, сообщает LTV.
Янис Крастиньш, житель улицы Бруниниеку, сетует: оставлена одна полоса, а значит, будут пробки. Кроме того, оперативном транспорту будет трудно подъежать. Вопросы вызывает и велодорожка — ее отделят столбиками, а значит, зимой могут быть проблемы с чисткой снега.
«Парковку, которая все время была слева, ликвидируют вообще, сохранят эти чудные широкие тротуары на ул.Бруниниеку», — добавил Крастиньш.
Стоянки ликвидируют на участке от Авоту до Чака, при этом сделают две велодорожки — в каждом направлении, для автомобилей останется одна полоса шириной 3,5 метра. В результате, когда какая-нибудь машина попытается повернуть налево, может образоваться пробка.
Оскар Ирбитис, сотрудник Государственного центра судебной экспертизы, специалист по безопасности движения, признает: «полоса слишком узкая, велодорожки близко». Он видит известный риск того, что «машина, может быть, необоснованно изменит направление, чтобы объехать какое-то препятствие».
Виталий Рейнбахс, глава Департамента сообщения Рижской думы, пояснил, что закрытие стоянок, а также замедление движения — это программная работа: чтобы оживить город, чтобы сделать его более зеленым, чтобы сделать столицу более привлекательной для бизнеса и туризма, чтобы на широких тротуарах расположились кафе и столики.
Ирбитис возражает: обычно такого рода проекты не реализуют на улицах с общественным транспортом — его движение усложняется и замедляется.
Крастиньш же опасается, что не сможет проехать, например, «скорая».
Рейнбахс утверждает: интенсивность движения на Бруниниеку не настолько велика, чтобы общественный транспорт опаздывал.