Выполняя служебные обязанности, а именно, по дороге в Ценскую волость, где горел чей-то дом, один из экипажей Елгавской части пожарных попал в аварию с легковым авто. Место столкновения – перекресток улицы Ригас с магистралью Лока.
Возможно, легковой автомобиль "Volkswagen", не заметил приближающийся оперативный транспорт, выехал перед ним и вызвал аварийную ситуацию.
Тяжелая машина буквально смела "Volkswagen", тот опрокинулся и задел другие стоящие рядом машины. Полиция уже проверила и выяснила важные факты, но расследование еще не завершено.
Материалы дела переданы работникам Елгавской уголовной полиции, которые примут решение о начале уголовного процесса.
Состояние здоровья пассажира "Volkswagen", который серьезно пострадал в ДТП, врачи оценили как стабильное.
Велоэксперимент на улице Чака: больше половины рижан — против
Быть или не быть велополосам на столичной улице Чака? Транспортный комитет Рижской думы 5 июля несколько часов подводил итоги начатого ещё в прошлом году эксперимента. Результаты оказались неоднозначными, сообщает Русское вещание LTV7.
Из положительного. В районе улицы Чака почти вдвое сократилось число ДТП. Что, впрочем, можно связать и с уменьшением трафика в результате пандемии. Также замеры показали — качество воздуха на улице Чака неплохое. И кроме того, действительно, возросло число велосипедистов на улице.
Но и проблем довольно много. Первая — общественный транспорт стоит в пробках. Особенно большими они были перед Рождеством и в направлении из центра. Так что на машине всё равно быстрее, чем на троллейбусе.
Само отношение жителей центра к велоэксперименту тоже по-прежнему скептическое. Как показал опрос SKDS, 51% жителей района Чака не поддержали идею, хотя уровень недовольства по сравнению с декабрём и снизился. Больше всего недовольных велополосами на Чака живёт в Пурвциемсе — 60% опрошенных. И отдельно стоит упомянуть предпринимателей — 71% опрошенных бизнесменов улицы Чака и её окрестностей недовольны изменениями.
Исполняющий обязанности директора департамента сообщения Рижской думы Янис Вайводс рассказал Службе новостей Латвийского радио 4:
Из этих опросов следует, что число тех жителей, кого устраивают велополосы на Чака, за полгода — с декабря по июнь — не изменилось: их по-прежнему 35%. В то же время число недовольных экспериментом жителей снизилось с 65% до 51%.
Если посмотреть в разрезе опроса на жителей отдельных окрестностей, то жители центра и района улицы Авоту — в большей степени довольны. Наиболее недовольны жители Гризинькалнса и Пурвциемса.
Пешеходы и велосипедисты довольны экспериментом , в основном недовольны пассажиры общественного транспорта и автомобилисты. С декабря по июнь с 65% до 71% выросло количество предпринимателей, которых не устраивают велополосы на Чака.
В целом опросы показывают, что большинство жителей и предпринимателей склоняются к тому, что велопололосы на улице Чака не сохранять не нужно».
Решений о будущем комитет в понедельник не принял. Отложил их на следующую неделю.
Kriminal.lv в Телеграме
