Мнение: "Акцизы повышают, а дороги в ямах. Деньги идут не на дороги!"

"Чего нельзя добиться общей идеологией, ценностями и совпадением характеров, того можно пробовать добиться деньгами. Чего нельзя добиться деньгами, того можно добиться большими деньгами или репрессиями, или комбинацией того и другого. Это знают как финансовые надзиратели, так и менеджеры крупных государственных компаний. 
Будет ли эта коалиция зацементирована повышением налогов для автомобилистов, сельского хозяйства, отрасли транспорта и логистики и в конце концов для всех налогоплательщиков, на которых прямо или косвенно скажется повышения акциза?

Конечно, в 2020 году закончится выделяемые Латвии из Еврофондов деньги на содержание дорог и средства придется искать где-то в другом месте, а это по меньшей мере 100-200 миллионов евро.

Лишь один нюанс – уже сейчас с владельцев автотранспорта собирают налогов на 750 миллионов в год, а на содержание дорог из этой суммы идет только 300 миллионов евро – меньше половины.

Силами автомобилистов латаются не только дороги, но и госбюджет. И это несмотря на то, что состояние дорог в стране уже можно назвать критическим. И уплачивая достаточное количество денег для ремонта, водители должны ездить по ямам и платить еще за ремонт машин. Не дороги – то, для чего ищут деньги, их ищут для других нужд бюджета и укрепления коалиции.

Насколько честно класть в общий котел бюджета деньги от топливного акциза, если в стране 296 км госдорог, 1440 км региональных дорог и 3764 км местных дорог находятся в аварийном состоянии, а по расчётам отрасли дефицит средств на ремонт дорог в следующие 25 лет достигнет четырех миллиардов евро? А плохие дороги приносят экономике и автовладельцам в год убытков примерно на миллион евро», - пишет Луле.

Источник - nra.lv