Дело поставлено на поток, поэтому английская полиция заговорила о новой преступной сети. Но и в Латвии подобные мошенничества тоже практикуются.
Конкуренция азиатам
Начнем с нового тренда, его подробно описывает газета The Daily Star. Корреспонденту издания удалось разговорить некоего мошенника Тарика из Брэдфорда, который пожаловался на «хитрых латышей» и раскрыл все подробности преступного бизнеса.
«Многие азиаты из Брэдфорда получают около 500 фунтов за организацию аварии, но в последнее время их вытесняют латыши и поляки. Эти ребята только и получают деньги, и, честно говоря, они становятся только умнее.
Азиатские банды «прокалываются» на том, что обычно в их аферах участвуют люди с азиатскими фамилиями, поэтому следователи их быстро раскрывают. В итоге они либо отказываются от претензий, либо обречены на долгие разбирательства.
Латыши и поляки действуют тоньше, используют различные имена, вовлекают в аферу людей разных национальностей.
Еще одним важным фактором является свидетель фальшивой аварии. Латыши и поляки всегда получают надежных свидетелей за отдельную плату, чтобы подтвердить, что они все видели. Опять же, они используют людей с британскими фамилиями. Они должны заплатить им 100 или 150 фунтов, но это того стоит. При этом они никогда не платят авансом и для лже-свидетелей это хороший стимул».
Анекдотичный случай в Шеффилде вскрыл всю глубину проблемы. 26 пассажиров автобуса (обычно он перевозит лишь полдюжины), который попал в аварию, все как один утверждали, что у них идентичные травмы шейного отдела позвоночника.
Тарик объяснил, что аварии являются срежиссированными на пустынных автопарковках, после них главари группировок помогают всем вовлеченным лицам заполнить бланки заявлений для максимизации выплат.
Эксперт по борьбе с преступностью Роджер Критчелл считает, что властям нельзя закрывать глаза на мафию автоподставщиков: «Это серьезная и организованная преступность, которая финансирует другие преступления, в том числе контрабанду оружия и наркотиков».
Flash for cash
Но не всегда страховое мошенничество — это срежиссированное действо, направленное на раздевание» больших компаний. Аварию ведь можно вызвать и на самом деле, тогда и «отстегивать» свидетелям не приедтся. Так жертвами страховых аферистов становятся ни в чем неповинные люди. Особенно — иностранцы, не чувствующие всех местных особенностей.
В последние годы весьма эффективным оружием мошенников на английских дорогах стало мигание фарами ближнего и дальнего света. Схема мошенничества называется flash for cash («вспышка ради денег») . У нас с помощью фар принято предупреждать о наличии полицейской засады. В некоторых странах — это вежливый способ показать, что вы уступаете кому-то преимущество. Например, человек на главной дороге может так просигнализировать выезжающему со второстепенной, что пропустит его.
И вот тут обрадовавшегося водителя поджидает беда: «вежливый» водитель только увеличивает скорость и со всего маху въезжает в «предупрежденного».
По правилам дорожного движения, преимущество у того, кто находится на главной дороге. Про сигнализирование огнями — поди докажи, что оно было, да ещё что оба водителя понимают его одинаково.
Дальше начинается разбирательство и мошенники его без проблем выигрывают. Их не смущает риск для здоровья и жизни. Кстати, перед такой аварией в машину набивается как можно больше людей и они все подают заявление на компенсацию за травмы и испорченное имущество.
Латвийские страховщики предупреждают: не стоит в Великобритании воспринимать мигание фарами, как жест вежливости.
Crash for cash
Ещё один крайне распространенный способ страхового мошенничества — это «crash for cash» — «столкновение ради денег». Для его реализации нужно два транспортных средства мошенников и одно — жертвы.
На дороге разыгрывается небольшая сценка: водитель-мошенник как бы начинает делать маневр или сигнализирует о своем желании поменять полосу движения, но не делает его. Второй водитель-мошенник оказывается как бы вынужденным резко затормозить. И тут ни в чем неповинный обычный водитель, уже точно не успевая затормозить, врезается в обманщика.
Простой водитель оказывается виноват, а мошенники — получают выгоду. Страховой компании нередко даже не пытаются оспорить такое ДТП, так как доказать злой умысел трудно, а судиться — крайне дорого.
Выгодный бизнес
Вообще, в Британии мошенничество со страховкой весьма распространенный «образ жизни». Как сообщает местно Бюро по расследованию страховых мошенничеств, в прошлом году в этой стране расследовали деятельность 49 группировок аферистов.
Каждый день страховые компании получают по 380 фиктивных заявлений от махинаторов. Убытки от их действий оцениваются в 392 миллиона фунтов в год.
В связи с этим, наши страховщики предупреждают водителей: ездите аккуратно, соблюдайте дистанцию, на внезапную «вежливость» лучше не реагируйте.
Топ страховых афер: самоподжоги, OCTA и KASKO
В Латвии мошенничества на дороге тоже весьма распространены. Как показывает исследование страховой компании If за два года (с 2010 по 2012 год) чаще всего мошенники со страховкой пытаются получить возмещения по полисам OCTA и KASKO. Во-первых, потому что эти полисы популярны и покупаются чаще всего, во-вторых, за мошенничество с ними не наказывают слишком строго.
Всего следователи страховой компании If за два года (с 2010 по 2012 год) вернули 2,5 млн латов, выданных мошенникам.
Кроме того, в топе у аферистов по-прежнему остаются полисы по пожарам недвижимости.
Из новых тенденций: мошенничество при страховании транспортировки грузов. По словам специалистов, этим занимаются. как правило, организованные преступные группировки.
Самую большую страховку мошенники от If получили в Эстонии — полтора миллиона латов. В Латвии и Литве аферистам удавалось заработать по 500 000 латов.
Больше всего случаев обмана зарегистрировано в Эстонии — 168, в Литве — 100. В Латвии за последние годы афер было сравнительно немного — 33 случая.
Kriminal.lv в Телеграме
