Эксперт CSDD Мартиньш Малмейстерс подчеркивает, что авария в Торнякалнсе, безусловно, была трагедией, но она оставалась бы трагедией, если бы ее виновником был и более молодой водитель.
Говоря о конкретных тенденциях в статистике аварий, Малмейстерс отмечает, что молодые люди в возрасте 18-25 лет являются гораздо более опасными водителями, чем пожилые люди. "Эта группа с гораздо большей вероятностью станет причиной дорожно-транспортных происшествий или будет вовлечена в них, чем пожилые люди", - подчеркивает эксперт.
По его мнению, порядок проведения проверок здоровья водителей также вполне нормальный. Медицинским комиссиям и семейным врачам предоставлено полное право объективно оценивать состояние здоровья каждого человека и в случае необходимости не выдавать водителю медицинскую справку или выдавать ее на более короткий срок - на один год.
Согласно Закону о дорожном движении Латвийской Республики, водители транспортных средств должны проходить медицинский осмотр каждые 10 лет, а после достижения 60-летнего возраста – каждые три года. Эти требования различны в разных европейских странах.
Хотя частота медицинских осмотров варьируется от страны к стране, данные Европейской комиссии показывают, что это не вызывает существенных различий в количестве дорожно-транспортных происшествий.
Эксперт CSDD отмечает, что каждый водитель транспортного средства в Латвии, независимо от возраста, должен оценить свое умение управлять транспортным средством, чтобы не подвергать опасности ни себя, ни других участников дорожного движения. Эксперт также призывает близких следить за состоянием здоровья водителя и, если оно резко ухудшается, отстранить его от управления автомобилем.