Как сообщил руководитель отдела расследования авиационных происшествий и инцидентов Бюро расследования несчастных случаев и инцидентов на транспорте Висвалдис Трубс, самолет врезался в землю вертикально. Эксперты предполагают, что пилот совершал какой-то сложный маневр.
Вецтиранс вылетел с Адажского аэродрома и взял курс на Сигулду, в окрестностях которого есть два летных поля. Там он взял на борт своего друга Юриса Сирмайса.
Как сообщил директор Адажского аэродрома и старший пилот-инструктор Анатолий Перекрестов, самолет Вецтиранса был в полном техническом порядке. Техническую проверку он проходил два месяца назад и никаких проблем выявлено не было.
По словам Перекрестова, у аварии был очевидец, который видел, как самолет летел на высоте 30-50 метров, затем стремительно набрал высоту и начал вертикально падать с высшей точки. В момент удара об землю самолет загорелся.
На место крушения первыми подоспели местные жители, которым удалось вытащить обоих мужчин из самолета, но они уже были мертвы.
Что известно о погибших
Вецтиранс, будучи любителем, летал пять лет, его летный стаж составлял 450-500 часов. Обучался в авиашколе Avio Rīga. Также 33-летний мужчина занимался бегом и успешно участвовал в различных соревнованиях. Рядом с местом происшествия была обнаружена его карта марафонца.
Сирмайс имел доли капитала в двух компаниях — Rebootizer Baltic и Grīdu birojs. В последней фирме он являлся единственным владельцем и членом правления.