"Кто-то вошел со своим пивным животом", - тут же принялись шутить в Интернете. Но пассажирам явно было не до шуток.
Экстремальный отдых
ЧП произошло во время обычного рейса из Кримулды в Сигулду, около 18 часов.
По словам одной из пассажирок Сандры, когда двери закрылись в Кримулде, мотор начал работать, чтобы как обычно протянуть кабину через долину над Гауей. Но в разгар живописной поездки вагончик угрожающим образом наклонился вперед и вагончик завис над пропастью.
-- То ли мы продолжаем наклоняться, то ли нет, поедем сейчас или будем стоять, соскользнет ли он и покатится до первого дерева - не было понятно, - говорит Сандра. - Там были дети, они стали в панике кричать и плакать - им было страшно, как и всем внутри.
На станции в Кримулде нет обслуживающего персонала, поэтому пассажиры решили спасаться самостоятельно. Сотрудница канатной дороги внутри вагончика посоветовала людям не двигаться, однако пассажиры сильно испугались, и не стали ее слушать. Застрявшие люди пытались выбить окна и раздвинуть двери.
И их можно понять: в тот момент никто не мог им дать гарантию, что от малейшего движения вагончик не отцепится и не качнется в другую сторону. А там и тросс мог не выдержать таких "упражнений".
В итоге американец разжал двери. По его словам, через них выбралась половина людей. Остальные вылезли через выдавленное окно.
Почему так рано пустили?
Ещё в воскресенье владельцы дороги утверждали, что понятия не имеют, почему все произошло. Обещали разобраться в понедельник. Однако это не помешало запустить канатную дорогу ещё в субботу - через час после происшествия.
Представитель компании LGK atrakcijas, которая управляет аттракционом Петерис Пастарс пояснил в разговоре с нами, что произошла ошибка в программном обеспечении.
-- Понимаете ли, система работает в автоматическом режиме. Она измеряет расстояние между двумя станциями. Но почему-то компьютер ошибся, поэтому координаты оказались неточными. Из-за чего вагончик заехал чуть глубже и выше внутрь станции. Никакие дополнительные меры безопасности не включались. Поэтому вагончик и зацепился одним боком.
Но мы с этим разобрались. Проверили все и без пассажиров, и с пассажирами. Поэтому можем дать гарантию, что сейчас все безопасно, - уверяет Пасторс.
На вопрос: а не рановато ли было возобновлять работу в тот же день, Пастарс пояснил, что как только нашли и устранили ошибку, провели проверку и заменили выбитое стекло, было проведено 2 пробных заезда. Во время них все прошло хорошо, так что было принято решение о возобновлении работы.
Теперь предприятие планирует обновить программу, которой уже 12 лет. Произойдет это только зимой. Кроме того, будет заменена резина для безопасности, чтобы предотвратить случаи, когда вагончик цепляется за перрон.
И еще: по словам Петериса Пасторса, пассажирам все же не следовало выдавливать стекло.
-- Во-первых, это тяжело - двери открыть было легче. Во-вторых, по моим данным, вагончик застрял под таким углом, что выбраться через окно на крышу было очень затруднительно. В итоге все выбрались через дверь.
В общем, зря пассажиры стали портить имущество компании - надо было поспокойнее себя вести...
Промежуточный финиш
В понедельник произошедшее обсудили на уровне самоуправления Сигулды. По словам Петериса Пасторса, там все вопросы по инциденту разъяснились.
-- Мы объяснили ситуацию в думе. Там нас поняли, ведь они тоже знают, что мы единственные специалисты в этом вопросе. А мы не хотим брать на себя лишние риски. Все действительно безопасно.
Глас народа
Сигулдский инцидент в сети вызвал бурю эмоций. Люди клянутся, что никогда не войдут в эту канатную дорогу, где и так все трещит и раскачивается. Другие успокаивают нервных и сообщают, что Эйфелева башня и другие подобные ей сооружения - тоже трещат и раскачиваются, это совершенно нормально.
Спорят люди о программах, троссах и законах физики. Однако многие вспоминают трагедию в Золитуде и другие ЧП в Латвии, в связи с чем отмечают: "Вагончик повис наверху с 12 людьми, а через час возобновил работу. Бизнес остается бизнесом".
Кто-то вздыхает, что "в приличной стране" вроде Австрии такого и представить нельзя. Но уже если что-то подобное и случилось бы, то тут же очередь застрявших выстроилась бы в суд с требованием компенсации морального ущерба. "Потому что, только наказывая ответственных, можно предотвратить трагедии", - считают радикальные пользователи.
"Если бы мои дети там наверху внутри оказались, за такие объяснения кто-то получил бы в тыкву. Потому что за своей техникой смотреть надо!" - пишет в свою очередь аноним в ответ на объяснения представителя LGK atrakcijas.
Kriminal.lv в Телеграме
