24 Ноября 2024 01:39
Новости
  16:03    23.8.2009

«Дело Arctic Sea»: пираты — бывшие автоугонщики (дополнено) (4)

Перед тем как стать пиратами, будущие угонщики Arctic Sea практиковались на автомобилях, сообщают неофициальные источники.

В пятницу Басманный суд в Москве избрал для подозреваемых в захвате сухогруза Arctic Sea меру пресечения: все подозреваемые взяты под стражу. В том числе и двое наших соотечественников: гражданин Латвии Виталий Лепин и негражданин Дмитрий Савин. Однако есть и еще одна версия захвата судна: отвлекающая операция спецслужб. Цель: «засветить» груз с оружием, который везли в весьма знаковую страну назначения — Алжир. Как пишут российские издания, странным образом в суд так и не попали документы о страховом мошенничестве, которое  было якобы основной причиной захватат судна. 

 

Версия моряков: вооруженный захват

 

Моряки Arctic Sea уже дали показания. В ходе допросов они сообщили, что 24 июля к борту Arctic Sea в шведских территориальных водах подошла скоростная надувная лодка, в которой находилось восемь человек в черной одежде с надписью на спине Policia. Они поднялись на борт судна и, угрожая оружием, потребовали от экипажа беспрекословного выполнения всех их распоряжений.
Они пытались оказать сопротивление захватчикам, но силы были неравны. Угрожая оружием, пираты захватили мостик, избили и связали вахтенного, затем пленили капитана. При этом старший механик успел с личного мобильного телефона послать SMS-сообщение, что судно захвачено. «В ответ нам перезвонили и спросили: что у вас, правда, судно захвачено? Капитан под пистолетом. Что он будет им говорить?» — рассказал один из моряков.

 

Версия захватчиков: «мы — простые экологи»

 

После того, как сухогруз был освобожден, один из арестованных, Андрей Лунев, рассказал журналистам такую историю: никакие они не пираты, а экологи.  Они с товарищами поднялись на борт сухогруза, чтобы попросить бензин для своей моторной лодки. Вот и все. Лунев подчеркнул, что при общении с членами экипажа они не применяли силу и не угрожали оружием.
Однако на телах задержанных видны многочисленные специфические татуировки — что вряд ли свидетельствует об удачной научной карьере.
В то же время, по неподтвержденной пока официально информации, эта группа до того, как взяться за угон судов, угоняла автомобили и продавала их.
Исходя из этого, страховая афера, о которой рассказали представители «Ренессанс Страхование», удивления  не вызывает. Автоворы часто прибегают к различного рода страховым махинациям. Правда в в истории классического пиратства — это нечто новое. Пираты, захватившие сухогруз Arctic Sea, требовали 1,5 млн. долларов от группы «Ренессанс Страхование», в которой были застрахованы риски гибели и повреждения корпуса сухогруза на сумму 4 млн. долларов.
Вице-президент по безопасности группы «Ренессанс Страхование» Владимир Душин подтвердил РБК daily эту информацию. По его словам, в компанию 3 августа позвонил неизвестный, потребовавший выплатить деньги, угрожая в противном случае расстрелом команды и затоплением судна.
Страховщик пообещал пирату рассмотреть требования, а информация о звонке была передана в правоохранительные органы.

 

Защита: «Отправьте их на Мальту!»

 

Басманный суд удовлетворил в минувшую пятницу ходатайства об аресте всех задержаных на десять суток.
Практически все адвокаты подозреваемых ходатайствовали о том, что российский суд не должен рассматривать это дело, — сообщает  «Коммерсантъ». Поскольку судно ходило  под флагом Мальты, по их мнению, разбираться в происшествии предстоит мальтийским спецслужбам. По мнению защиты, события, происшедшие на борту Arctic Sea с 24 июля по 17 августа, в принципе неподсудны в России.
Однако все восемь судебных слушаний прошли по одному сценарию. В ходе заседаний прокурор Зелимхан Кастоев пояснял, что задержанные подозреваются в совершении тяжких преступлений — «похищение человека» (ст. 126 УК РФ) и «пиратство — нападение на морское судно с целью завладения чужим имуществом» (ст. 227 УК РФ). Причем следствие вменяет им самую тяжкую, третью часть данных статей, что грозит заключением на срок до 20 лет.
Прокурор Кастоев пояснил, что все подозреваемые проживают вне пределов Российской Федерации. Евгений Миронов является гражданином Эстонии, Виталий Лепин — Латвии, Дмитрий Бартенев хотя и имеет гражданство России, но живет в Таллине, а остальные пятеро — лица без гражданства, проживающие в Эстонии. Поэтому, считает прокурор, они могут скрыться от следствия и продолжить свою преступную деятельность. Обвинитель также отметил: в данном случае, расследуя события на Arctic Sea, следственные органы России как раз таки опираются на международное право. По словам прокурора, в соответствии со ст. 105 Конвенции ООН о борьбе с пиратством, любое государство, захватившее пиратов в открытом море (сухогруз был задержан сторожевиком «Ладный» в Атлантическом океане в 200 милях от островов Кабо-Верде), вправе придать их суду по своим законам.
На это адвокаты возразили так: само задержание их клиентов незаконно, так как было проведено с грубейшим нарушением норм российского уголовно-процессуального права. Так, например, по словам адвоката Константина Барановского, представлявшего интересы подозреваемого Бартенева, его клиент фактически был захвачен морскими пехотинцами 17 августа и с тех пор находился под стражей. Через 48 часов его должны были отпустить или арестовать решением суда, однако этого сделано не было. Протокол же о задержании пиратов был оформлен только 20 августа в СИЗО «Лефортово», куда пиратов доставили из военного аэропорта Чкаловский. «На каком основании Бартенев и семь других человек находились под стражей, никому не известно»,— добавил защитник. Этот и другие доводы защиты были проигнорированы. Суд к позднему вечеру пятницы санкционировал арест всех восьми подозреваемых, которых успели переодеть в черные рабочие спецовки и бушлаты, и их вернули в СИЗО «Лефортово».
Что важно: эпизода о вымогательстве  $1,5 млн у страховщиков в материалах дела, представленных в суд, не оказалось.
Напомним: Евгений Миронов, Виталий Лепин, Андрей Лунев, Дмитрий Бартенев, Алексей Булев, Игорь Борисов, Алексей Андрюшин и Дмитрийс Савинс подозреваются в захвате с целью получения выкупа 24 августа в территориальных водах Швеции сухогруза Arctic Sea, следовавшего с российской командой из 15 человек на борту под мальтийским флагом с грузом пиломатериалов общей стоимостью более €1 млн из Финляндии в Алжир.

Оставить комментарий

Комментарии

  • Amoralez 23 Августа 2009 22:04

    Кто же нанял этих "экологов" ? Эти 8 горе-пиратов на организаторов "не тянут" по ряду причин.

  • Mercator 24 Августа 2009 02:08

    Ну да , ну да , аффтору Исчуку: Управление автомобилем принципиально отличается , от управления судном , чисто для информации. Кроме "Криминала" нигде не видел чЬто дядьки автомобилисты. А для того что-бы подняться на судно , которое на ходу , при помощи 2-х резиновых лодок , длинной верёвки и кошек ,акробатическая подготовка необходима,и некоторые знания . Затем на мостик подняться , и не заблудиться , в коридорах , напугать вахтенного штурмана , не позволив ему подать дистресс (СОС) , кнопок тех на таком судне ни две как пишут ( это секьюрити ССАС две , аналог вызова полиции в супермаркете ) , а как минимум 5 , потом проехать Ла-Манш , это типа нашей бривибасовской , без проблем , ну чистА АтМарозки с мАскачЬки . Интересно , а как получения полутора мультов , они с парохода слезть собрались, а исчЁ интересней , экипаж , как с ИЛа -76 слез ,без багажа и в каютной одежде, так на ФСБ-шную "крытку " уехал , с тех пор его нигде их не показывали . А пиленые дрова , или бумагу , не помню , что там не грузополучателю везут , в Алжир , а в Новороссийск . ИНТЕРЕСНА бл. Кстати аффтор , с какой целью статью кастрировали? Утром у вас фамилии , даты рождения были , гражданство а сейчас уже нет. Я понимаю , тайна личности , но всё-ж странно

  • И. Ищук 24 Августа 2009 11:57

    Фамилии остались! Просто теперь не в столбик, а в строчку :).

  • Mālpils 24 Августа 2009 12:41

    Господин автор ! Нужна информация поточнее ? Касаемо 2-их из них могу помочь.

4 главные под байкой - Читайте также

Читайте также

4 главные под байкой

  • Дело о договорных матчах: как организовывали проигрыши

    Двое из пяти фигурантов дела в организации договорных матчей в чемпионате Латвии по футболу признали вину полностью, двое отрицают, а один согласен с обвинением частично, - сообщает LSM+. Такую позицию выбрали подсудимые в Латгальском районном суде в Даугавпилсе 19 ноября после того, как прокурор зачитала суть обвинения.
  • Требование взятки 30 000: вице-мэр Кекавы приговорен к 4 годам (дополнено)

    Вице-мэр Кекавы приговорен к 4 годам тюрьмы. Ранее Суд по экономическим делам его оправдал.
  • Штраф за домогательства до 700 евро. За что именно будут наказывать? (4)

    14 ноября Сейм рассмотрел в третьем — окончательном — чтении и принял законопроект, предусматривающий введение административной ответственности за сексуальные домогательства. За это будет применяться штраф до 700 евро. За что именно будут карать виновных? Список достаточно широк: от нежелательных умышленных прикосновений/поглаживаний до демонстрации половых органов.
  • Версия защиты: в администратора Бункуса стреляли с тротуара (2)

    На прошлой неделе Рижский городской суд признал миллионера Михаила Ульмана и его давнего делового партнера Александра Бабенко виновными в заказе убийства администратора неплатежеспособности Мартиньша Бункуса. Но, как сообщает передача Nekā personīga (ТВ3), у защиты другая версия. По мнению адвокатов, не исключено, что в Бункуса стреляли с прилегающего пешеходного тротуара или парковки.

Кнопка Телеграм в байках

топ 3 под байкой - Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

топ 3 под байкой

Рекомендованно для вас

Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

Комментарии

Комментарии