Члены правления порта подали заявление о растрате 41 млн (дополнено) (2)

Госконтроль обнаружил, что в порту без особых оснований деньги тратятся на премии, подарки и страховки для членов правления. Ошибочно начисляются отпускные пособия и пособия по болезни. Потери — 595 000 латов. На не соответствующие правилам пожертвования руководство потратило 145 000  латов. На необоснованную помощь физическим и юридическим лицам — 745 000 латов. Без процедуры закупки был заключен договор на сумму 11 млн латов о строительстве железной дороги на Кунздиньсале, а 10,7 млн латов  были потрачены на работы по углублению фарватеров.

К нецелесообразным действиям ведомство относит также решение порта освободить от уплаты санитарной пошлины круизные суда: из-за этого, по мнению ревизоров, было недополучено 2,08 млн. латов. Кроме того, руководство гавани согласно отчету не проявило достаточной активности по взысканию суммы свыше 600 тыс. латов с дебиторов (речь идет прежде всего о долгах за аренду буксиров). «Решение, которое правление выбрало в ходе процесса неплатежеспособности предприятия Rīgas jūras līnija, привело к нецелесообразным расходам на сумму по меньшей мере 5,3 млн. латов», — добавляют в Госконтроле.

С заявителями согласен  министр экономики Даниэл Павлютс. Он считает, что «интересы общества и государства не являются приоритетными для руководства Рижского свободного порта. Именно поэтому происходили систематические и бесхозяйственные траты».

Министр защиты среды и регионального развития Эдмунд Спруджс говорит о непрозрачности сделок порта и высоком уровне «правового нигилизма».

В порту несогласны

Руководство порта результатов ревизии не признало, пишет «Бизнес&Балтия». Было решено даже подать жалобу в совет Госконтроля. «Отдельные выводы задевают права и правовые интересы Свободного порта», — говорится в его заявлении. На вопрос, произойдут ли в связи с последними событиями изменения в правлении порта, его председатель и вице-мэр Риги Андрис Америкс ответил: «Я не хотел бы идти на два шага вперед и обсуждать это сейчас, но в конце концов каждый ответит по заслугам».

Несмотря на несогласие с итогами ревизии, А.Америкс отметил, что сотрудничество порта с контролирующим ведомством в период проверки было успешным: «Нам дали рекомендации, как добиться улучшений в функционировании флота буксиров, управлении инфраструктурой, рекламе и других сферах. Мы договорились, что до 1 октября будем работать над внедрением этих советов в жизнь».