15.11. в Елгаве — бульвар Бривибас 1;
16.11. в Вентспилсе – ул. Рупниецибас 4;
17.11. в Лиепае – ул. Цукура 3;
22.11. в Даугавпилсе – ул. Вентспилс, 28;
23.11. в Валмиере – ул. Аусекля, 26;
24.11. Закрытие акции пройдет в Риге – ул. К. Улманя, 110.
Во время проверки эксперты по безопасности дорожного движения:
* определят, соответствуют ли зимние шины закону и основным принципам безопасного вождения;
* проверят фары автомобиля, чтобы убедиться, что они правильно отрегулированы и не ослепляют встречный транспорт;
* проверят качество стеклоочистителей, чтобы при необходимости их можно было заменить;
* проверят аккумулятор автомобиля, чтобы убедиться, что он достаточно заряжен и может работать при низких температурах;
* определят, соответствует ли жидкость для стеклоочистителей температуре воздуха, чтобы обеспечить эффективную очистку стекол даже в холодную погоду;
* посоветуют, как безопасно ездить зимой, и что нужно сделать, чтобы подготовить автомобиль к зиме.
В контексте стоит напомнить: Дирекция безопасности дорожного движения (ДБДД, CSDD) со следующего года заметно повышает цены на свои услуги.
Стоимость техосмотра автобусов и грузовиков увеличится примерно на 40% - с 50 евро до более чем 70 евро, для легковых автомобилей техосмотр подорожает на 8% до 34 евро, а экзамен по вождению будет стоить на 20% больше - почти 36 евро.
Споры о повышении цен
Сейм уже отклонил требование оппозиции об отмене этого повышения, - сообщает LETA со ссылкой на журнал "Ir". Объяснение такое: ДБДД не получает государственного финансирования, а зарабатывает сама и выплачивает дивиденды государству
В прошлом году дирекция заработала около 4 млн евро, ее оборот составил 60 млн евро, а в госбюджет за последние пять лет было перечислено почти 13 млн евро. Если не будут повышены цены на услуги, то в следующем году ДБДД не сможет ничего внести в госбюджет, так как ее убытки составят 1 млн евро, - заявил ее руководитель Айвар Аксенок.
В то же время прибыль фирм, которые проводят техосмотр, в прошлом году превысила 2 млн евро.
Тут стоит отметить: Госконтроль и ранее указывал на непропорционально высокую рентабельность этих фирм, но с тех пор конкуренция на рынке только уменьшалась. Основной причиной повышения цен на услуги CSDD является рост стоимости техосмотра. Дирекция в течение долгого времени закупает эти услуги у компаний, которые пришли в этот бизнес еще в 1990-х годах: Auteko & Tuv Latvija - Tuv Rheinland grupa, Autests, Scantest и Venttests.
Раньше ДБДД была в этих компаниях совладельцем, но была вынуждена из них уйти в 2022 году после возражений Совета по конкуренции, который заявил, что на станциях техосмотра "создана привилегированная ситуация для отдельных участников рынка".
Антон Городницкий, "Сегодня"