Страницы:
Штраф–стоянки: реализуется каждый пятый автомобиль
За нахождение изъятой машины на штрафстоянке нужно платить, поэтому не все владельцы могут вернуть автомобили обратно. В таких случаях принимается решение: пускать машину с молотка или же отправлять на утилизацию, — комментирует ситуацию rus.lsm.lv.
"Наибольшее количество, конечно, попадает на штрафстоянки, если водитель был пьян. Если у водителя было констатировано в крови более 0,5 промилле, машина конфискуется", — говорит представитель Государственного агентства обеспечения Санта Путниня.
Сейчас на стоянках находятся около сотни машин, владельцы которых сели за руль подшофе.
Если сравнивать с 2009 годом, то это достаточно мало, поскольку тогда на штрафстоянках находилось около тысячи отчужденных за такое нарушение транспортных средств. Но и сейчас это число меняется.
Сейчас примерно каждый пятый автомобиль, конфискованный за нетрезвую езду, продается с аукциона. В основном это более старые машины, поскольку издержки за хранение и транспортировку могут быть близки к стоимости автомобиля.
Ведь каждый километр транспортировки обходится в 2,79 евро. Еще 1,74 евро насчитывается за первый день хранения транспортного средства на штрафстоянке, а каждый следующий день обходится в 43 евроцента в час (или более десяти евро в сутки).
Главная задача таких аукционов — покрыть расходы, если владелец авто им не интересуется. Правила Кабинета министров регламентируют, какие машины надо продавать, а какие — отправлять в утиль. Предназначенные для уничтожения машины могут приобрести только коммерсанты, имеющие лицензию на осуществление деятельности, которая может нанести урон окружающей среде. Другие же машины может приобрести любой желающий.