Глава Совета по конкуренции о повышении цен и пользе протестов

"OCTA тоже резко выросла!"

В последние месяцы латвийцы пребывают в шоке также из–за роста цена на обязательное страхование. Для кого–то из водителей авто цены выросли на 200%, а для кого–то — на 300%. 
Приведем только два типичных комментария пользователей с порталов vesti.lv и kriminal.lv.

"С 22 евро выросло до 38. BMW 2001 года! А когда у меня зарплата будет расти? Цены бешеные, а зарплата?"

"С 51 евро цена выросла до 145 евро! Volvo s80 2008 года. Рост 300%!"

Совет по конкуренции изучает и этот вопрос.

Проблема тут вот еще в чем: ОСТА является обязательной страховкой, рост цен на нее означает дополнительные расходы практически для всех, включая и общественный транспорт.

Однако недавний скачок цен произошел практически одновременно у всех страховщиков (по данным регулятора — Комиссии по рынкам финансов и капитала — право предлагать полисы ОСТА сегодня в Латвии имеют пять местных и шесть филиалов иностранных страховых компаний).

Внимание Совета по конкуренции привлекло то, насколько синхронно произошел этот подъем цен. Насколько обоснованно это произошло и что это значит — были ли на рынке объективные обстоятельства, толкнувшие цены вверх, и произошло ли это в условиях честной конкуренции.

При этом понятно, что административные издержки, о росте которых рассказывают страховщики — это статья, в которой очень многое можно спрятать, в том числе и необоснованные платежи и наценки.

Работа Совета по конкуренции в связи с ОСТА еще не закончена. Как говорит С. Абрама, ее ведомство анализирует процессы на рынке и собирает данные, на основании которых можно будет сделать выводы.

Мы же со своей стороны напомним: митинг атоводителей против повышения OCTA, по сути, провалился. (Подробнее об этом — см. в главе "Побузили в соцсетях — и все"). Так что "инертность потребителей" налицо и в данном случае.