«У нас ощущение такое, что самое больное — это система старта без ключа. Чисто технологически сигналы этой системы очень легко считать с помощью различных умных устройств. Раньше такая система «без ключа» была только у дорогих автомашин, и страховщики, в свою очередь, просили эту кнопку дополнить еще какой-то серьезной сигнализацией. Но сейчас технический прогресс идет вперед, и эти кнопки, система «без ключа», появились у очень простых машин, среднего и низкого класса», — добавил Абашинс.
С его точки зрения, именно потому что страховщики не требуют дополнительных средств защиты для всех авто и выросло число угнанных машин среднего класса.
«Вот я просто дотрагиваюсь — и дверь открывается. Ключ у меня в кармане, — рассказывает Ингус Савцикис, демонстрируя свой оборудованный Keyless Go автомобиль. — Сажусь, нажимаю кнопку «старт» и машина работает. Точно так же я могу ее выключить, запереть двери. Всё. Так что, если код [доступа] у меня есть, мне ничего делать не нужно».
Ингус Савицкис — директор по возмещениям страховой компании Balta. Из машин, на которые в первом квартале поступили заявки на возмещение в связи с кражей, около 70% были оборудованы такими «системами без ключа». Страховщик к концу апреля выплатил за них около 380 тысяч евро — втрое больше, чем за тот же период годом ранее.
Источник - rus.lsm.lv