Страницы:
Новые правила
Помочь в борьбе с этими нарушениями должны поправки к правилам Кабинета министров о Торговле транспортными средствами и их агрегатами с номерами.
Поправки вступили в силу с 1 января 2016 года. В них, например, прямо сказано, что на территории торгового места должны находиться только транспортные средства, переданные для продажи. Имеется требование также регистрировать торговое место, указывая площадь торговой территории.
Для защиты прав потребителя вводятся более строгие требования об информировании клиента. Например, в регистре должна появиться цена, которую коммерсант заплатил или заплатит предыдущему владельцу (теперь понимаете, почему официально нашему читателю "заплатили" 1500 евро?). Для клиента это должно облегчить понимание ситуации, в то время как для контролирующих учреждений это новшество поможет лучше контролировать уплаченные налоги.
По идее, при приходе на автоплац, согласно статье 28.1 обновленных правил, клиент должен где-то в районе лобового стекла увидеть на листе формата не менее A5 следующую информацию:
- марку и модель авто;
- год первой регистрации авто (год выпуска);
- показания одометра при приеме транспортного средства коммерсантом;
- идентификационный номер авто;
- цену продажи авто, включая налоги, отдельно может быть указана сумма НДС или отсылка на особый режим начисления НДС;
- номер акта о приеме транспортного средства для продажи;
- информация о системах безопасности авто - система курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочная система тормозов (ABS), электрический усилитель руля, наличие подушек безопасности, их техническое состояние и проверка действия;
- информация, соответствует ли автомобиль технически для участия в дорожном движении.
Проблема с одометрами
Увы, законодательно проблемы со скручиванием одометров вряд ли удастся решить, признает президент Ассоциации латвийских торговцев пользованных автомобилей Угис Витолс Ведь доказать факт скручивания одометра - крайне проблематично.
- Во-первых, одометр может просто сломаться. Потому что это - просто прибор, который отсчитывает пройденные километры. Но он так же подвержен поломкам, как и остальные части машины. Кроме того, приспособления, которые скручивают показания, продаются совершенно открыто в сети. Они стоят от 50 евро до 1000 в зависимости от сложности и широты применения. Так что, я думаю, искоренить эту проблему - миссия невыполнимая. Проблема, к сожалению, не только Латвийская, она общемировая.
Кстати, ведь и владелец авто может отправиться к коммерсанту уже со скрученными показаниями. То есть, продавец на плаце также может быть введен в заблуждение.
-- Так что проблема существует и я пока не вижу, как её можно ликвидировать, - признает г-н Витолс.
Он напомнил, что есть косвенные признаки, которые свидетельствуют, что машина много проехала. Например, перетянутый руль, кожух для коробки передач или обшивка кресел - эти элементы легко изнашиваются. Если они слишком новые, то это уже может вызывать подозрения. Нужно обратить внимание на вращающиеся элементы в машине, вроде кардана. У каждой машины - у каждой модели, имеются свои особенности. Неплохо бы их выяснить прежде, чем совершать покупку.