Страницы:
Что случилось с самолетом в Латвии
Первый самолет Bombardier CS300 airBaltic получила 30 ноября 2016 года, а коммерческие полеты на нем начала в середине декабря. Второй самолет пришел в январе. И вот уже в конце января нынешнего года начались отмены и переносы полетов.
"Это не может быть экономически выгодным, значит случилось что-то серьезное, - пишет некий возмущенный пассажир. - весь Facebook полон жалоб, что рейсы задерживаются. Мне самому пришлось вылетать в Амстердам на 3 часа позже. К тому же, летели на старом Boeing".
Портал Pietiek сообщает в этой связи: по неофициальной информации с одним из самолетов действительно возникли серьезные проблемы.
Однако airBaltic сообщает, что второй самолет служит резервным для первого. На вопросы: "Что это означает?" и "Не слишком ли дорогое удовольствие такой резерв?", представитель airBaltic не ответил.
В марте также было отменено 4 рейса. Однако представитель компании Ванагс уверил пассажиров, что с введением всего парка CS300 ситуация обслуживание существенно улучшится.
Bombardier пока будут поддерживать
Министры правительства либералов Канады между тем продолжают поддерживать завод.
«Правительство Канады гордится возможностью инвестировать деньги в исследования и развитие проектов, гарантирующих сохранение канадцам их рабочих мест, обеспечивая тем самым Bombardier необходимый уровень роста и конкурентоспособности на мировом рынке», – заявил министр инновации Канады Навдип Бейнс.
Премьер-министр Джастин Трюдо на критику поддержки компании отвечает, что всякое правительство поддерживает собственных производителей. Он также заявил, что обвинения в коррупции в Швеции никак не повлияют на планы ссудить заводу деньги, пишет The Canadian Press.
Он подчеркнул, что от канадских компаний, действующих за рубежом, ожидается следование законам и самым высоким стандартам этического и правового поведения. Однако расследование не повлияет на решение о выдаче ссуды.
Николай Кудрявцев, "Сегодня" ("Вести сегодня")
Kriminal.lv в Телеграме
