Ранее Pasažieru vilciens победителем конкурса о покупке 34 новых электричек и 7 дизельных поездов признал испанскую фирму Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). Однако проигравшая австрийская фирма Stadler Bussnang оспорила решение бюро и подала иск в суд с требованием не продолжать конкурс, пока суд не оценит жалобу против IUB. Сегодня суд отказался удовлетворить требования австрийцев.
Вчера стало известно, что и правительство разрешило продолжать конкурс, хотя до этого сомневалось в необходимости приобретения и экономической выгоде.
Поставить поезда необходимо к 2015 году. Значительную часть заказа испанцы обещали передать Рижскому вагоностроительному заводу.
Ранее высказывалась версия, что заключение сделки задерживается из-за проблем с Krājbanka.
Как сообщал портал Pietiek.com, CAF как своего подрядчика в поставке поездов называет Rīgas vagonbūves rūpnīca (RVR). Однако его собственность полностью заложена в Krājbanka. Высказывались опасения, что RVR не сможет выполнить свои обязательства, как планируется, в размере 63% от всего договора.
Появилась информация, что владельцем офшора Mysea Enterprises Limited, который в конце 2009 года приобрел 67% акций Rīgas vagonbūves rūpnīca (RVR), является российский миллиардер Владимир Антонов.
Kriminal.lv в Телеграме
