Правда в скором времени все должно измениться. До 2017 года все страны Евросоюза должны создать единый регистр. Только вот пока до сих пор идут споры, как он будет выглядеть.
«Сейчас в ЕС нет одного мнения будет ли регистр открыт для любого пользователя, который захочет проверить любую машину. Но между государствами обмен этой информацией будет обязательным», - рассказал Лиепиньш.
Еще один нюанс, который способствует тому, что показания одометра подкручиваются – отсутствие наказания за это деяния. Группа депутатов подала в Сейм поправки к Кодексу административных правонарушений. Согласно им за увеличение или уменьшение пробега транспортного средства частные лица могут быть оштрафованы на сумму до ста евро, а юридические на сумму до тысячи евро. Предложения были приняты в первом чтении, но дальше так и не прошли.
«Это связано с тем, что мы получили отзывы от различных инстанций, которые указывали, что проблему нужно решать комплексно. Недостаточно просто указать, что за это действие предусмотрена ответственность. Нужно специальное регулирование, которое бы устанавливало – как будет выявляться данное правонарушение. Кроме того, Министерство сообщения недавно сказало, что с подкрученными показаниями существует множество проблем. Возникает вопрос – кого тогда наказывать? Собственника? Наверное, не всегда собственник виноват. Если не собственника, то кто должен быть субъектом ответственности и как это установить. До 2017 года это должно измениться и можно сказать – изменения будут комплексные. Но не так все быстро получилось, как задумывалось в 2015 году», - объяснил член юридической комиссии Сейма Андрей Юдин.
Источник - lsm.lv