Среди ответчиков по этому иску фигурирует и Министерство сообщения. В нем указано, что в сентябре 2011 года были начаты активный преговоры о об условиях сотрудничества по вопросам платежеспособности и развити airBaltic. Ведь тогда государство и Baltijas Aviācijas Sistēmas (BAS), как крупнейшие акционеры, высказывали интерес в обеспечениии платежеспособности airBaltic.
В октябре того же года была заключен договор, согласно которому BAS и латвийское государство взяли на себя некоторые обязательства по отношению в «Инвестбанку» .
30 января 2012 года BAS не выполнил свои обязательства по участию в увеличении основного капитала airBaltic. Далее государство проигнорировало ещё ряд обязательств, после чего в «Инвестбанке» решили, что договор более не имеет силы. Сейчас банк подал иск с требованием о взыскании убытков.
Государство же тем временем пытается доказать в Рижском окружном суде, что экс-президент airBaltic Бертольд Флик провел мошенничествие действия и навязал компании невыгодный договоры, в том числе и с «Инвестбанком». На этом фоне в России рассматривается иск «Инвестбанка» против airBaltic по поводу поручительства по кредитам на 13,5 млн латов.
airBaltic в суде отрицает, что была поручителем по этим кредитам, и, более того, именует фальшивками представленные «Инвестбанком» документы. При этом заем «Инвестбанка» в размере 12,5 млн. латов показан на балансе airBaltic в 2011 году и списан в убытки.
Kriminal.lv в Телеграме
