Национальное управление безопасностью движения на трассах США уже начало предварительное расследование безопасности электрокаров Tesla Motors. Ведомство проверит "конструкцию и работу средств помощи в управлении автомобилем, которые использовались во время столкновения".
Теоретически расследование может привести к отзыву 25 тысяч таких же автомобилей, пишет агентство Reuters. Национальное управление безопасностью движения на трассах США и сама компания подчеркивают однако, что речь идет пока о предварительной проверке. После сообщения об аварии и начале расследования котировки Tesla на бирже рухнули на 3 процента.
Седан Tesla Model S врезался в грузовую машину с прицепом, которая совершала левый поворот из правого ряда. В самой компании рекомендуют водителям никогда не выпускать руль из рук и повторяют, что с водителя не снимается ответственность за управление автомобилем. У легковой машины снесло крышу, Tesla проехала под фурой, съехала с дороги, протаранив забор, пересекла поле, протаранив еще один забор, после чего остановилась, врезавшись в столб. В заявлении Tesla Motors утверждается, что ни человек в машине, ни система автопилота не распознали белый борт фуры на фоне яркого неба, поэтому ни человек, ни автопилот даже не попытались нажать на тормоза.
Глава Tesla Motors Илон Маск, представляя в октябре прошлого года программное обновление с функцией автопилота, настоятельно советовал водителям пользоваться ей с осторожностью. В компании рекомендовали водителям никогда не выпускать руль из рук даже при включенном автопилоте и повторяли, что с водителя не снимается ответственность за управление автомобилем. "Важно заметить, что Tesla по умолчанию не активирует автопилот и прежде, чем включать его, требует ясного подтверждения от владельца машины, что он осознает риски использования новой технологии, которая все еще находится в доработке", - говорится в сообщении компании.
Источник - bbcrussian.com
Kriminal.lv в Телеграме
